Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

No clássico da Disney, ¨Carros¨, é retrato um mundo no qual os veículos são os habitantes do planeta Terra. Na ficção, os automóveis enfrentam dificuldades em seu cotidiano, como problemas de mobilidade em grandes concentrações, a exemplo das corridas em que o protagonista, ¨Relâmpago McQueen¨, participa. Analogamente, percebe-se que a vida tende a imitar a arte, fato observado por meio da análise sobre o Brasil, que enfrenta desafios a respeito da mobilidade urbana, vinculados principalmente, ao uso primordial do transporte rodoviário e ao sistema de transporte público falho.

Primeiramente, é notável destacar o contexto histórico dessa situação, iniciada em meados da década de 1950 durante o governo de Juscelino Kubistchek. Isso porque, JK propôs o plano de metas, que destinou 29% dos investimentos estatais para o setor de transportes. Entretanto, esse investimento foi majoritário no meio rodoviário, o que acarretou uma dependência nacional decorrente de tal plano heterogêneo. Outrossim, essa dependência permanece até os dias contemporâneos, visto que a malha rodoviária é responsável por 58% da mobilidade no país, segundo dados da ANTT- agência nacional de transportes terrestres-. Sendo assim, é perceptível que esse transporte constitui à base de mobilidade brasileira, e isso pressupõe valores intrínsecos na sociedade, de maneira que é valorizado a aquisição de um automóvel próprio, a ponto de ser um ato a ser celebrado.

Em segundo lugar, esse cenário é salientado pelo transporte coletivo pouco eficaz, cuja manutenção é precária e o conforto ausente em profusos casos. Nesse sentido, infere-se que os ônibus, principal transporte de massas no Brasil, são mal administrados, a exemplo da cidade de Maceió, capital do estado de Alagoas, que possui um transporte coletivo ineficiente, devido aos veículos constantemente estarem atrasados e serem higienizados raramente, de acordo com informações do Ministério Público Estadual. Portanto, muitos membros da população evitam usar tal meio, posto a realidade em que tais automóveis encontram-se é infeliz , o que desestimula por conseguinte seu uso.

Assim, diante dessa problemática, urge a necessidade de adotar medidas para amenizar o desafio da mobilidade urbana no Brasil, por intermédio do Ministério do Desenvolvimento Regional, com a implantação de projetos sobre planejamento urbano que diversifiquem os meios de locomoção, investindo nas vias de metrô como alternativa, visto que tal medida diminuirá a dependência do transporte rodoviário. Além disso, é interessante o papel das prefeituras, no tocante a aumentar as exigências das licitações para o transporte público municipal, através da cobrança de melhores condições dos veículos, e por objetivo a mencionada medida busca-se aumentar a qualidade desse transporte.