Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

A mobilidade urbana, isto é, as condições oferecidas pelas cidades para garantir a livre circulação de pessoas entre as suas diferentes áreas, é um dos maiores desafios na atualidade.É elementar ressaltar que,desde os incentivos à expansão da política rodoviária,promovida por Juscelino Kubitschek,o Brasil passa por uma hipervalorização do carro,causando um excesso desse veículo e impedindo a fácil locomoção dos indivíduos.Essa situação ressalta um contexto de descrédito financeiro com relação aos transportes públicos,e a exaltação do carro como um bem de status.

É primordial que se leve em consideração que o contexto histórico de organização do espaço geográfico brasileiro não contribui para o avanço da mobilidade urbana no país.Afinal,ao longo do século XX,houve uma rápida urbanização do país,que assistiu um acelerado processo de crescimento das cidades.Logo,a rede de transporte público não atinge todos os pontos periféricos das cidades fazendo com que uma parcela significativa da população recorra a carros e meios de transporte particulares,promovendo um trânsito caótico com engarrafamentos quilométricos,por exemplo.

Na conjuntura contemporânea nota-se um inchaço urbano que obriga,com urgência,a harmonia e agilidade no deslocamento eficiente,confortável e seguro,de bens e pessoas.Entretanto,os incentivos promovidos pelo governo federal,ao longo dos anos,para o mercado automobilístico e a baixa qualidade do transporte público contribuíram para o aumento do número de carros no trânsito.Contudo,é preciso admitir que não há perspectiva de promoção de uma real mobilidade urbana no Brasil se as medidas adotadas privilegiarem o uso do transporte individual.

Fica claro,dessa forma,que é imprescindível que as concessionárias de transporte público melhorem a qualidade de seu serviço.Para isso,é essencial que o Governo aplique as verbas destinadas aos transportes na sua manutenção e acessibilidade e invista em projetos de mobilidade urbana e obras nas cidades,garantindo assim uma reestruturação e adaptação dos meios e demais vias de locomoção.