Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Na Constituição Federal de 1988 no artigo 5 é garantido o direito de ir e vir ou seja de se locomover no território brasileiro,contudo este direito esta sendo lesado no cenário contemporâneo nacional. Em virtude do caos urbano das grandes metrópoles que é causado principalmente pelo mal planejamento das cidades e também do alto numero de automóveis particulares nesses centros.Neste sentido convém analisar as principais causas,consequências e possíveis resoluções para essa problemática.       Pode-se mencionar por exemplo em relação ao planejamento das cidades,que o Brasil como sendo considerado um pais subdesenvolvido tem como característica semelhante aos demais dessa categoria uma urbanização tardia e com o planejamento das grandes cidades de forma desorganizada. Diferentemente dos países desenvolvidos que tem como característica cidades planejadas e com uma ótima mobilidade urbana como é por exemplo na Dinamarca que esta entre os sete países com melhor mobilidade urbana segundo o site o globo.

Além disso outro fator contribuinte para o transtorno no transito brasileiro foi que com o fim da Segunda Guerra Mundial e a asscenção do capitalismo a valorização da cultura de carros se tornou algo recorrente no contexto nacional .Com isto a apreciação do automóvel individual fez com que a frota crescesse 400% em dez anos conforme os dados da fundação Getúlio Vargas diferentemente das construções para um transporte alternativo que não segue este mesmo índice.

Visto isso é essencial adotar medidas na politica de infraestrutura e também no comportamento da sociedade para intervir nas causas das dificuldades da mobilidade urbana.Portanto compete ao ministério da infraestrutura fiscalizar as exigências da lei de mobilidade urbana que exige que as cidades elaborem planos para essa problemática com objetivo de melhorar o transito nestas.Outra medida que pode ser adotada é a concientização da população sobre os desafios da mobilidade por meio de campanhas publicitarias afim de mostrar novas alternativas de modais de transporte alem do carro.