Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

No panorama atual, sabe-se que o Brasil está em constante globalização, tal como todo o planeta Terra no âmbito geral. Junto com essa globalização, assim como os benefícios como as tecnologias avançadas, é cobrada pelo nosso planeta a conta com os problemas ambientais e demográficos, como a mobilidade urbana, que atinge diretamente a população brasileira, principalmente com o trânsito nas cidades e o congestionamento para se transportar.

Em primeiro lugar, consta-se como o Brasil tem evoluído em sua infraestrutura, com as grandes metrópoles que têm se formado ao longo do país, exemplos delas são cidades como Porto Alegre, Belo Horizonte e São Paulo, está última sendo uma das maiores do mundo, considerada uma cidade global, que cada vez agrega mais territórios interligados ao seu espaço geográfico. Nesse sentido, junto com as metrópoles, acabam se formando maiores aglomerados de população, ao passo de que acabam criando uma maior densidade demográfica, superpopulando esses territórios.

Ainda há de se lembrar no nosso contexto o nosso tipo de transporte que desde o governo de Washington Luís, na década de 1920, foi reformulado com um grande investimento nas rodovias do país, por conta de um crescimento da indústria automobilística da época, esses investimentos foram continuados depois no governo de Getúlio Vargas. Esse é um erro no planejamento do Brasil, que acabou abandonando um tipo de transporte que é o ferroviário, seria muito importante manter as ferrovias e modernizá-las para que houvesse uma maior distribuição dos meios de transporte, além de o meio ferroviário ser um transporte coletivo. Temos como exemplo de casos que funcionaram com investimento da malha ferroviária como na Europa, que é uma alternativa muito procurada pelos cidadãos principalmente para locomoção entre países e propriamente as cidades. Lembra-se, para reforçar esse argumento que as rodovias ocupam atualmente 61% do transporte brasileiro, sendo o mais utilizado.

Diante do que foi mostrado, conclui-se que há uma ruim distribuição demográfica no Brasil e com isso, as superpopulações sofrem com a mobilidade urbana. Portanto, proponho que em relação às rodovias, haja um massivo investimento no transporte público pelo Estado, além de convencer a população da preferência por tal, criando um transporte público mais limpo e distribuído. Também proponho que seja feito um investimento gradual e importante na retomada do transporte ferroviário, com mais construção de metrôs e uma melhora deste atual que é muitas vezes superlotado e de difícil locomoção.