Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

“50 anos em 5”. O plano de JK priorizou entre as suas metas, o investimento no setor de transporte,e garantiu a acensão das industrias automobilísticas no país. Em síntese, nota-se que ao longo da história brasileira, uma série de práticas políticas ,corroboraram para os atuais desafios relacionados a mobilidade urbana.Entre estes: os enormes congestionamentos, que são mantidos  pela falta de estrutura dos municípios. Mediante a tal situação, cabe aos órgão competente, solucionas as consequências sócias e econômicas, derivadas da mobilidade urbana.

Em primeiro plano, é necessário evidenciar as principais causas, que consolidam os atuais danos individuais e sociais derivados da mobilidade urbana.Segundo uma pesquisa realizada na Holanda, o brasil possui 3 cidades que participam do top 10 ,dos piores congestionamentos do mundo,entre estas estão Rio de Janeiro, Salvador e Recife. Sob este ponto de vista, cabe ressaltar que a raiz  deste problema encontra-se na ineficiência dos municípios, quando se trata em garantir direitos básicos, como um  transporte de qualidade, tal situação acarreta em uma super população de carros nos centros urbanos. Outra questão relevante, gira em torno da falta de um planejamento eficaz em relação ao manejamento da mobilidade urbana.Segundo a legislação 11.587, é obrigação dos municípios que contenham mais de 20 mil abitantes, a apresentarem um plano de mobilidade ao Ministério das cidades. Entretanto o que se viu é que boa parte dos 125 municípios foram incapazes de cumprirem tal legislação. Contudo, nota-se inúmeras causas geradas pelo estado, que solidifica estes problemas.

Por fim, é primordial destacar as consequências geradas pela mobilidade urbana para o individuo e perante a sociedade. Primeiramente cabe ressaltar, que questões como congestionamento, impedem que a população brasileira obtenha uma real qualidade de vida. Segundo o filosofo utilitarista Sstuart Mill “Sobre seu corpo e sua mente o indivíduo é soberano “. Em contrapartida, vivi-se em uma sociedade em que o trânsito se tornou o real soberano. Isso pode ser visto, com dados divulgados pela Uol.com .Esta afirma  que um paulistano pode passar até 45 dias do seu ano em um congestionamento. Outra questão que que afeta a sociedade como todo, deriva-se da perca econômica diária no transito. Tal situação pode ser comprovada mediante a dados fornecidos pela (firjan),esta que custos do congestionamento apenas na região metropolitana gira em torno de 29 bilhões de reais.

Portanto, a fim de amenizar as consequências da mobilidade urbana.Cabe as secretárias de transporte de cade município em parceria com o Ministério das cidades, por meio da reorientação das verbas públicas.Realizar adaptações e melhorias cruciais no transporte público,e integrar os modais te transporte,tal pratica  diminuirá o preço do transporte e incentivara a troca dos carros por modais.