Os desafios da mobilidade urbana no Brasil
Enviada em 24/09/2019
“Quando eu tiver dinheiro,/ Eu prometo a mim mesmo que/ Eu só vou andar de táxi.” Com esses e outros versos da canção “Ponto de ônibus”, a banda brasileira de rock “Ultraje a Rigor” evidencia que o aumento de renda acarreta em individualismo no transporte, grave problema na sociedade brasileira, pois promove o aumento demasiado do trânsito nas cidades. Essa realidade é um dos desafios da mobilidade urbana no país que deve ser combatida.
Em primeira análise, é possível compreender o aumento do número de veículos nas ruas e, consequentemente, do trânsito como reflexo da “modernidade líquida”. Essa teoria, do filósofo Zygmunt Bauman, afirma que na pós modernidade as constantes transformações sociais induzem o sujeito ao individualismo. Por conseguinte, a população, frequentemente, ao observar as condições horríveis do transporte público no Brasil, se sente estimulada a comprar e transitar em seu próprio veículo ou a lançar mão de serviços como táxis e carros por aplicativos, como o “Uber”.
Nota-se, ademais, que os investimentos brasileiros em transportes alternativos são incompatíveis com as necessidades do país. Dados do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA) revelam que menos de 1% da malha viária das cidades brasileiras é de ciclovia. Isto posto, ao constatar que não há local reservado e seguro para percorrer as ruas de bicicleta, a população opta, constantemente, por se deslocar em veículos automotores próprios.
Considerando os desafios da mobilidade urbana supracitados, é preciso intervir na questão. Para tanto, o Poder Legislativo deve alterar a legislação tributária, por meio de leis que reduzam impostos sobre o transporte público, a fim de que as empresas possuam mais recursos para investir na qualidade dos serviços oferecidos. Além disso, as prefeituras devem construir ciclovias em suas ruas. Espera-se, com isso, que a mobilidade urbana no país melhore e, ao contrário da música “Ponto de ônibus”, quem possua maior poder econômico utilize ônibus e metrô ao invés de táxi.