Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

O Japão é um dos países mais modernos do mundo em relação ao transporte urbano. Os investimentos do país nipônico em tecnologia foram capazes de desenvolver uma das maiores malhas ferroviárias do mundo. Comparando com a realidade brasileira tanto o sistema sobre tilhos como outros meios de transporte é precário devido a insistência nos meios de locomoção rodoviários por décadas. Tendo como ponto esta problemática é necessário que medidas devam ser tomadas para solucionar o atual problema de mobilidade urbana.

“Cinquenta anos em cinco” essa foi a promessa do presidente Juscelino Kubitschek para o desenvolvimento de diversas áreas do Brasil, uma dessas sendo a mobilidade urbana. O principal investimento do presidente em relação ao transporte público foi em rodovias, uma escolha que vislumbrava o desenvolvimento imediato no país, que nos dias atuais mostra-se ineficiente ao causas grandes engarrafamentos nas principais cidades brasileiras, além de ser responsável por diversos acidentes e mortes no trânsito.

Além dos veículos sobre rodas causarem certo caos urbanos, eles também contribuem para a poluição do meio ambiente. Ainda em uso majoritário, veículos automobilísticos tem contribuído cada vez mais para a emissão de gás carbônico para a atmosfera devido ao seu excesso nas rodovias das cidades, que poderia ser reduzido caso o transporte público fosse mais utilizado, no entanto os mesmos não tem a infraestrutura necessária para suprir a demanda dos principais centros urbanos do Brasil.

Portanto medidas para desenvolver um transporte eficaz e sustentável devem ser tomadas. O governo federal em parceira com os governos estaduais e respectivas empresas do ramo de mobilidade devem implantar o programa “Move Mais” cujo o objetivo será implantar, desenvolver e manter o transporte sobre trilhos em diversas regiões brasileiras. O projeto visa desafogar as grandes estradas do Brasil em médio e longo prazo assim como a emissão de gases poluentes e acidentes no trânsito.