Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Mobilidade urbana é o conjunto das condições de transporte de pessoas e mercadorias nos centros das grandes cidades. É fato que a eficiência e a qualidade dos meios de transporte é essencial para o dia a dia do cidadão. Entretanto, são inúmeros os desafios para implementar uma efetiva mobilidade urbana no Brasil. O modelo rodoviarista implementado no país e a ineficiência dos transportes públicos são os principais entraves. Visto isso, é necessário encontrar caminhos para mitigar a problemática.

Primeiramente, a predominância do transporte rodoviário deve-se ao modelo implementado por Juscelino Kubitschek (JK), na década de 50, que promoveu a construção, ampliação e manutenção de rodovias. Esse investimento foi utilizado como estratégia para viabilizar a instalação de indústrias automotivas no Brasil. Essa iniciativa, em concomitância ao aumento do número de migração campo-cidade, fez com que esse modal de transporte saturasse. Tanto pelo aumento exorbitante do número de carros particulares, quanto a necessidade de abastecimento dos grandes centros urbanos. Esse obstáculo perdura até os dias atuais, devido à manutenção desse modelo de trasporte como o principal nos governos sucessores ao Governo JK.

Em adição, o transporte público atual não atende às necessidades dos moradores na maior parte das cidades, principalmente nos horários de pico - momento do dia em que a demanda aumenta. Rotas insuficientes de metrô, demora dos ônibus e o elevado preço desses serviços são os principais problemas encontrados. Em consequência, o transporte público não é atrativo a todos, fazendo com que os mesmos utilizem meios particulares de transporte. Elevando, assim, o fluxo de automóveis.

Deve-se, pois, com o objetivo de combater os desafios na melhoria da mobilidade urbana, implementar medidas eficazes. A médio prazo, cabe ao Governo Federal, por meio do Ministério da Infraestrutura, investir na criação e ampliação das linhas e metrô nos centros urbanos - planejando, de forma inteligente, a ligação entre as estações de metrô, para “desafogar” o trânsito nos horários de pico - com o intuito de, aos poucos, enfraquecer esse modelo rodoviário que predomina na atualidade. Ademais, a curto prazo, se faz necessário, por meio do Governo Estadual, a ampliação da frota de ônibus e a redução do valor da passagem. Ao adotar essas medidas, o cidadão se sentirá mais atraído por esse meio, reduzindo o fluxo de carros particulares. Dessa forma, será possível implementar uma mobilidade urbano no Brasil cada vez mais efetiva.