Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

No ano de 1956 iniciou o governo de Juscelino Kubitschek que foi marcado pelo desenvolvimentismo. Ele investiu no desenvolvimento de estradas e também no crescimento industrial além das automotivas. Com isso gerou grandes problemas na mobilidade urbana brasileira, situação prejudicial ao bem-estar e economia nacional.

Em primeiro lugar, o tráfego no Brasil enfrentas muitos desafios. Um dos maiores é o engarrafamento, em que os veículos guiam em baixas velocidades com várias paradas, ficando em filas frequentes. Isso é causado pelo crescimento exacerbado de automóveis, e o aumento de rodovias. Tudo isso leva a aumento da insegurança nas rodovias e também prejudica a economia do país, pois as pessoas perdem tempo no trânsito podendo estar em suas atividades laborais, gerando renda e movimentação financeira.

Em segundo lugar, outro setor que é prejudicado é o biológico. Em que há um agravamento das poluições atmosférica com o uso excessivo dos automóveis acarreta em uma maior emissão de gases poluentes ao meio ambiente, também geram a poluição sonora através das buzinas e todo o transtorno do trânsito. Além disso, muitas vezes, devido a falta de planejamento de planejamento urbano, áreas verdes dão origem a estradas ou ferrovias, aumentando ainda mais o problema, levando ao efeito estufa.     Portanto, medidas devem ser tomadas para melhorar a mobilidade urbana no Brasil. Para isso, o Ministério do Meio Ambiente juntamente com o da Infraestrutura, devem aumentar a rede pública de transporte, implantar ciclovias e a adoção do método de rodízio veicular visando o fim do congestionamento e a redução de problemas ambientais, além disso a mídia junto com ambientalistas podem disponibilizar campanhas para o uso do transporte coletivo, para reduzir o numero de carros individuais. Assim será possível minimizar os desafios da mobilidade urbano no Brasil.