Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Desde a Revolução Industrial, com o êxodo rural, as cidades ficaram lotadas, consequentemente aumentando o fluxo de pessoas e, hodiernamente, isso se reflete o trânsito caótico. Nesse contexto, deve-se debater sobre a mobilidade urbana no Brasil que apresenta como desafio não só a a falta de transportes públicos, mas também a precariedade dos que circulam nas ruas.

A priori, deve-se analisar que um dos direitos sociais garantidos no artigo sexto da Constituição Federal de 1988 é o transporte. Entretanto, esse garantia não vem sendo assegurada tendo vista a escassez de transportes públicos circulando nos centros urbanos. Dessa forma, é causada superlotação e demora de chegada dos veículos dificultando a locomobilidade de quem depende desses.

Ademais, deve-se discutir sobre as péssimas condições em que se encontram os veículos de locomoção coletivos- ambiente sujo, janelas, portas, acentos quebrados e ar condicionados que não funcionam- faz com que as pessoas optem por um transporte individual. A esse respeito, o sociólogo Zygmunt Bauman criou o conceito de “Instituição Zumbi”, segundo o qual instituições, como o Estado, existem, mas não cumprem sua função social. Desse modo, entende-se que enquanto houver negligência governamental, a população estará inclinada a utilizar meios de transportes individuais causando grandes engarrafamentos na cidade.

Portanto, cabe ao Ministério da Infraestrutura elaborar medidas para solucionar o impasse. Sendo assim, por meio de um projeto de lei que estabeleça quantidade mínima de veículos coletivos que deverão transitar nas ruas e a manutenção semanal desses, tal proposta de lei deve ser entregue à Câmara dos Deputados para votação, afim de gradativamente melhorar o cenário caótico da mobilidade urbana no Brasil.