Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

O poeta Carlos Drummond de Andrade metaforizou, em seu poema “No meio do caminho”, a ideia de empecilhos a serem superados, que os indivíduos encontrarão durante a sua vida. Sob tal ângulo, observa-se que os desafios da mobilidade urbana no Brasil configuram-se como obstáculo na vida de muitos brasileiros. Esse cenário nefasto ocorre em virtude da insuficiência legislativa e da falta de visibilidade do tema pela mídia. Desse modo, urge a necessidade de medidas que visam mitigar essa conjuntura no país.

Em primeiro lugar, convém mencionar a insuficiência estatal referente ao tema. Em relação a isso, o termo “ausente contumaz”, elaborado pelo ex-presidente Washington Luís, norteia a falta de participação concreta e eficaz dos órgãos públicos, em grande parte, com assuntos de aspectos sociais, como a mobilidade urbana. Essa ação negligente do Estado pode ser ratificada com os enormes congestionamentos a que os brasileiros são submetidos diariamente nos horários de rush. Isso ocorre devido à superlotação e à falta de conforto nos transportes públicos, que induzem a maioria dos indivíduos a optarem pelo transporte particular. Logo, esse descaso governamental acarreta o aumento do fluxo de veículos nas ruas, o que pode comprometer a mobilidade urbana no país.

Em segundo lugar, é válido salientar a falta de visibilidade do tema. Nesse sentido o linguista Noam Chomsky aponta os veículos de comunicação como agentes com capacidade de silenciar, muitas vezes, determinados assuntos, como os desafios da mobilidade urbana. Essa ocultação do problema por parte da mídia colabora com o agravamento dele, já que a carência de seriedade da temática contribui para o esquecimento desse percalço nas sociedades brasileiras. Portanto, o não protagonismo da problemática, a qual precisa ser abordada com relevância na mídia, a fim de que se minimizem os impactos relacionados a ela, como o engarrafamento, tornem-se excluídos das prioridades a serem solucionadas no Brasil.

Torna-se evidente, portanto, que o problema se mostra uma “pedra” a ser removida do caminho para o desenvolvimento do país. Destarte, cabe ao ministério da Infraestrutura - agente responsável por solucionar os antagonismo do transito no Brasil – investir nos transportes públicos para os brasileiros. Essa ação tem como objetivo diminuir o fluxo de veículos nas ruas. Isso pode ser feito com destinação de mais verbas para a compra de mais veículos públicos que ofereçam mais conforto e segurança. Dessa forma, o Estado estaria garantindo a mobilidade urbana, em grande parte, de forma eficaz aos cidadãos brasileiros.