Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Em meados de 1930 ocorreu no Brasil a famosa revolução industrial com a chegada de grandes indústrias no país. A industrialização acelerou a migração campo-cidade, conhecida como êxodo rural, em que as pessoas partiam das áreas rurais em busca de empregos e possíveis melhorias de vida. Com efeito, a mobilidade urbana, ganhou evidência, gerando graves problemas urbanos.

Essa tal parcela de migração acelerada não acompanhou a geração de empregos, o que trouxe grande competitividade em várias áreas: moradia, trabalho, alimentação, e principalmente o uso dos espaços públicos. Por consequência, segundo uma pesquisa do IBGE, a taxa da população vivendo nas zonas rurais no início do século XX, era de 65%, e nas urbanas 35%. No fim, do mesmo século, a população urbana era de 80% contra 20% da população rural. Nos dias atuais esse aumento de taxa permanece, devido ao desenvolvimento do Capitalismo no século XXI.

Por isso, é importante melhorias do transporte público, para que  o inchaço populacional cause menos dificuldade nessa era que o capitalismo necessita da flexibilização do trabalhador na vida urbana. Evidenciando-se a dificuldade da mobilização urbana, trazendo grandes desafios aos moradores e a expansão da cidade. Devido a esse sistema falho, o ser humano vive em uma constante Sociedade do Desempenho, citada pelo escritor Goethe, o qual expressa que os individuos vive em pressão para conciliar trabalho, e estudos. Sendo assim, a mobilização atual dificulta o processo de afazeres.

Portanto, medidas são necessárias para resolver a problemática. O Estatuto das Cidades deve melhorar o Plano de Mobilidade Urbana, para que atenda os requisitos de melhorias do transporte público, por meio de liberação de verba, para que haja uma segurança maior, custo menor para o trabalhador, e deslocamentos melhor planejados. Assim, pessoas irão usufruir menos de carros individuais, e haverá menos desafios para mobilidade urbana no trânsito, oferecendo uma moderna flexibilização.