Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

De acordo com a Constituição Federal de 1988, o direito de ir e vir é uma das garantias fundamentais do cidadão, haja vista que é um dos recursos essenciais no contexto contemporâneo. Apesar disso, a população brasileira tem optado por veículos automobilísticos de caráter individual, como carros e motos, pois, infelizmente, estes indivíduos ainda se deparam com problemas no que diz respeito ao transporte citadino. Dado o exposto, deve-se discutir sobre os desafios da mobilidade urbana no Brasil, especialmente, tratando-se dos empecilhos que impedem os cidadãos de usufruírem de seus privilégios.

Em princípio, é mister reconhecer as adversidades relacionadas ao transporte vivenciadas nas cidades do Brasil. Assim, segundo uma pesquisa realizada pelo site “Gaúcha ZH”, no município de Porto Alegre, foi registrado um aumento de 91% no preço das passagens de ônibus nos últimos 10 anos. Dessa forma, cidadãos que poderiam fazer uso do transporte coletivo são impelidos a buscar outros meios de locomoção, a julgar pelos preços do bilhete que, para muitos pessoas, é inviável, levando em conta o número de viagens realizadas diariamente.

Consequentemente, a escolha por um veículo individual acaba sendo a resposta de muitos brasileiros para o fenômeno supracitado. Dessarte, conforme a Fundação Getúlio Vargas, houve um crescimento da frota total de automóveis brasileiros em 400% nos últimos 11 anos. No entanto, tal eclosão de meios particulares é o vetor de diversas desavenças no âmbito automotivo, como os frequentes casos de engarrafamento nas rodovias urbanas e o demasiado lançamento de poluentes na atmosfera que, infelizmente, reduzem a qualidade de vida do cidadão. Sabendo disso, medidas exigem ser tomadas para que o benefício de ir e vir reservado para os habitantes da nação seja, efetivamente, garantido.

Infere-se, portanto, que o elevado custo do transporte coletivo é um dos fatores que têm impedido a população de usufruir de seus privilégios, como também é um catalisador para o aumento do número de transportes individuais. Para a mitigação do desafio referenciado, o governo Federal, em parceria com o Ministério da Economia (ME), deve democratizar o acesso a veículos de transporte coletivo, por meio do desenvolvimento de um “passe-transporte” que se adequa com a condição financeira do seu portador, assim, garantindo-o que este pagará um valor apropriado em sua situação. Com efeito, espera-se uma crescente adesão dos cidadãos para este meio de locomoção, como também, assegurar o direito que estes possuem mediante a Constituição Federal.