Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Em meio a uma era extremamente globalizada e integrada, defende-se muito a questão do ir e vir de forma livre. Conquanto, essa prerrogativa não se efetiva integralmente, já que os desafio da mobilidade urbana no Brasil dificultam a prática desse direito. Diante disso, é de suma importância a análise dos fatores dessa problemática.

Em primeiro lugar, observa-se a falta de planejamento na construção das cidades brasileiras. Nesse sentido, o êxodo rural que foi intensificado pela industrialização por volta de 1920, ocorreu de forma muito veloz e contribuiu para o inchaço urbano. Com isso, as rodovias, não foram planejadas para suportarem 90% de uma população urbana, que em sua grande maioria utilizam carros e ônibus, o que torna a mobilidade e o deslocamento lentos e de difícil acesso.

Ademais, o investimento massivo em um tipo de modal também contribui para esse quadro. Nessa acepção, durante os “50 anos em 5”, do governo de Juscelino Kubitschek, o setor automobilístico recebeu altos investimentos. Hodiernamente, é nítido o grande número de veículos que circulam nos centros urbanos, tendência essa ocasionada por esse histórico. Em suma, a atenção para meios de transporte como bicicletas, por exemplo, é desviada, promovendo-se cada vez mais o modal rodoviário e um deslocamento menos eficaz.

Destarte, a fim de que o ir e vir ocorra de forma e plena e assegurada, é fundamental que o Ministério da Infraestrutura invista na construção de mais ciclovias, que por sua vez possibilitarão o uso da bicicleta como alternativas aos automóveis e também proporcionará uma maior velocidade no trânsito. Por meio dessa medida, a mobilidade urbana no Brasil será um direito de acesso para mais cidadãos.