Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

A Constituição brasileira prevê a todos os cidadãos o direito de ir e vir, relativo à liberdade de locomoção. Entretanto, como levantao pelo escritor Gilberto Dimenstein no livro Cidadãos de papel, “os direitos da Constituição residem tão somente na teoria”. Dito isso, é possível observar tal afirmação a partir da modernização do Brasil que ressaltou a imediata necessidade de rápida locomoção. A população passou a utilizar desenfreadamente meios de transporte que desencadearam problemas como a precariedade das ruas e a grande poluição.

Por consequência do subto crescimento vegetatuvi e necessidade repentina da alta demanda de veículos, não foi possível planejar de forma eficiente e adequada vias satisfatórias para o deslocamento em massa. Fato esse que contribui para a grande quantidade de engarrafamentos e acidentes que acabam tirando milhares de vidas todos os anos.

Ademais, segundo dados do G1, a utilização do transporte público não se mostra atraente para a população, pois sua utilização pode levar cerca de o dobro de tempo de um carro ou moto. Certamente os fatos levantados anteriormente acarretam no crescimento de automóveis nas ruas, que por sua vez colaboram na poluição sonora e atmosférica, promovendo a diminuição da expectativa de vida de moradores da região.

Portanto, diante de tais afirmações, é imprescindível que haja a criação de maiores estímulos à utilização de transportes como a bicicleta para sanar problemas de poluição e engarrafamento. Tal iniciativa deve vir do Governo, como na criação de recompensas monetárias àqueles que evitam a utilização de automóveis. Outro fator que deve colaborar para a melhora das problemáticas é o ensino à crianças nas escolas sobre o assunto.