Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

No Estatuto da Cidade, o direito a cidades sustentáveis é compreendido como “o direito à terra urbana, à moradia, ao saneamento ambiental, à infraestrutura urbana, ao transporte e aos serviços públicos". Diante disso, taís prerrogativas não tem se reverberado com ênfase na prática quando se observa os desafios da mobilidade urbana no Brasil. Com isso, fatores como a pequena oferta de alternativa de mobilidade para atender o excesso de passageiros que dependem de transportes públicos e o elevado número de veículos nas ruas favorecem este cenário.

Em uma primeira analise, a falta de alternativas de transporte publica é uma das principais dificulade do desafio. Nesse sentido, Ao contrário dos países desenvolvidos, que privilegiam o transporte sobre trilhos, no Brasil 88,8% dos usuários de transporte público dependem do ônibus, o que equivale a mais 170 milhões de pessoas, a qual é resultado da falta de opção sobre o meio de mobilidade da população.

Em uma segunda analise, o elevado número de carros nas ruas é outro fator alarmante. Outrossim, uma pesquiza divulgada pelo G1 afirma que “o número de carros não para de crescer no país. Com o aumento da frota, o Brasil já tem um automóvel para cada 4,4 habitantes.”. Nesse aspecto, é primordial ressaltar que este elevado número de veículos, consequenemente, contribui para engarrafamentos, acidentes podendo causar mortes.

Depreende-se, portanto, a necessidade de suberar esses desafios. Para isso, é imprescindivel que o Governa Federal garanta incentivos fiscais e subsídios federais, estaduais e municipais como foco nas indústrias de veículos pesados de transportes, construção, manutenção, e criação de novos meios de mobilidade de transportes públicos. Ademas, ações conjuntas das três esferas de poder para mudar a cultura da mobilidade, -como cobrança de pedágios urbanos e restrição progressiva à circulação de veículos em áreas densas- a fim de combater o elevado número de veículos e aumentar a divercificação dos meios de trasporte públicos.