Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

No final do século XIX, a Belle Époque foi um período de grandes inovações e avanços tecnológicos na Europa, o Brasil, ao se inspirar na França, não teve éxito, visto que queria apenas inovar, quando não utilizou um bom planejamento urbano. Apesar do hiato temporal, ainda é possível ver frutos da falta de planejamento, como por exemplo os vários problemas relacionados à mobilidade urbana. A partir desse contexto, é válido pontuar o maior desafio social do problema, bem como a principal consequência para a saúde da população.

Com efeito, é fundamental entender que a péssima qualidade em que os transportes públicos são ofertados afeta diretamente no dia a dia das pessoas. Tal questão ocorre, pois, de acordo com os estudos do economista Celso Furtado, o Brasil nunca completou a sua industrialização, e é por isso que persiste com uma grande disparidade econômica. Sob esse viés, fica nítido que a falta de investimentos nas diversas áreas do país agrava a situação de desigualdade social, um exemplo disso é a baixa qualidade dos modais públicos, fazendo com que as pessoas que precisam desse serviço fiquem vulneráveis aos problemas. Assim, as péssimas condições dos transportes é um dos maiores desafios para uma boa mobilidade urbana.

Convém pontuar, ainda, que a poluição gerada pelos diversos veículos atinge a saúde dos brasileiros. Isso acontece porque os poucos investimentos em transportes públicos faz com que o número de transportes privados - carros e motos, por exemplo - aumente consideravelmente, tornando-se um problema de saúde pública, Prova disso é a explicação do médico Drauzio Varella, que diz que a poluição causada pela grande quantidade de carros causa inúmeros problemas respiratórios, até mesmo problemas de pele. Dessa forma, fica nítido como a falta de investimento em transporte público faz com que o número de carros e motos aumente, agravando assim, problemas ambientais e, consequentemente, de saúde.

Portanto, percebe-se a urgência em resolver a questão da péssima mobilidade urbana. Assim, é fundamental que o Poder Executivo Federal, mais especificamente o Ministério da Economia, movimente recursos financeiros para investimentos que visem a melhoria do transporte público. Tal iniciativa ocorrerá por meio da criação de um Plano Nacional de Incentivo à Mobilidade Urbana, o qual irá funcionar como instrumento de orientação para melhorar a qualidade dos modais. Isso será feito, afim de garantir a boa mobilidade nos 5.570 municípios. Afinal, não faz sentido que os mesmos problemas persistam desde o século XIX.