Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Promulgada pela Organização das Nações Unidas (ONU) em 1948, a Declaração Universal dos Direitos Humanos garante a todos os indivíduos o direito ao transporte e ao bem-estar social. Conquanto, tal prerrogativa não vem se reverberado com ênfase na prática quando se observa os desafios da mobilidade urbana em que os cidadãos brasileiros enfrentam no seu cotidiano, dificultando, desse modo, a universalização de direito social tão importante. Diante dessa perspectiva, é necessário que medidas sejam tomadas com o intuito de amenizar o problema, que é motivado pela negligência governamental e pela falta de planejamento urbano.

Em primeiro lugar, deve-se ressaltar a ausência de investimentos governamentais para melhorar as condições do transporte coletivo no Brasil. Segundo o pensador Thomas Hobbes, o estado é responsável por garantir o bem-estar da população, no entanto, isso não ocorre no país. Devido a falta de atuação das autoridades na reforma e compra de ônibus com mais segurança e conforto para os passageiros, a população acaba optando pela compra de veículos, que gera um aumento na fronta de automóveis e, consequentemente, engarrafamentos intermináveis. Desse modo, faz-se mister a refurmulação dessa postura estatal de forma urgente.

Outrossim, a falta de um planejamento urbano efetivo pode ser apontado como responsável pelo problema. Nesse contexto, a cidade de Brasília construída entre os anos de 1956 e 1960 durante o governo do Juscelino Kubitschek, é um grande exemplo de cidade planejada, contendo ciclovias, parques e passarelas, proporcionando mobilidade e qualidade de vida para os cidadãos. No entanto, a realidade de muitas favelas é distante, possuindo ruas estreitas que dificultam a passagem de carros e o acesso ao transporte público. Tudo isso retarda a resolução do empecilho, já que a falta do plano urbano contribui para a perpetução desse quadro deletério.

Depreende-se, portanto, a necessidade de se resolver tais obstáculos. Para isso, é imprescindível que o governo federal, por intermédio do Ministério dos Transportes, promova, através de recursos públicos, a reforma e implementação de novos ônibus contendo poltronas confortáveis ​​e com cinto de segurança funcionando corretamente, afim de fornecer ao cidadão segurança e conforto ao longo do seu destino, contribuindo, dessa forma, para amenização dos desafios da mobilidade. Assim, torna-se possível a construção de uma sociedadde permeada pela efetivação da Declaração Universal do Direitos Humanos.