Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Na década de 80, a banda Legião Urbana lançou uma música intitulada “Que país é esse?”. Nessa perspectiva, Renato Russo denunciava problemas de ordem política e social. Lamentavelmente, mais de 30 anos após, tal indagação ainda se faz atual, pois a mobilidade urbana vem enfrentando sérios desafios, como a falta de planejamento urbano e a superlotação de pessoas nos grandes centros urbanos. Sendo assim, é importante a busca por resolução desse impasse.

Nesse contexto, a princípio, o filósofo Zygmunt Bauman desenvolveu o conceito de “instituição zumbi”, segundo qual as instituições mantêm sua forma na sociedade, mas não cumprem seu papel com eficácia. Tal assertiva, confirma-se diante da negligência governamental no investimento em um bom e eficaz planejamento urbano, com a inserção de melhorias no transporte público, construção de ciclovias e ciclofaixas nas cidades, fato que se agrava mediante a Proposta de Emenda Constitucional, em 2016, que congelou os gastos com o planejamento urbano por 20 anos. Nesse viés, sem esses investimentos muitas pessoas optam em utilizar veículos motorizados particulares, tais acontecimentos contribuem para o aumento do índice de acidentes no trânsito, engarrafamentos e poluições ambientais. Dessa forma, é imprescindível a adoção de medidas que venham combater a problemática em questão.

Além disso, outro fator que contribue para a problemática em questão é a superlotação de pessoas nas cidades. Desse modo, consoante ao escritor Paulo Coelho, tudo o que é feito no presente afeta o futuro, por consequência. Nesse viés, prova disso é o aumento da densidade demográfica, haja vista que esse processo teve início na década de 1930 com a chegada de grandes industrias no Brasil e não houve pausa desde então. Esse cenário, por conseguinte, resultou no conceito de segregação induzida, fenômeno que ocorre quando há aumento da população em uma pequena área, o que causa aglomerações de moradias e precariedade nas mesmas. Tal conjuntura, é verificada por meio de grandes aglomerados urbanos denominados de favelas, na qual os cidadãos moram em condições precárias. Dessa maneira, a mudança desse cenário se faz necessária.

Portanto, para amenizar os desafios da mobilidade urbana no Brasil, cabe ao governo, agente que detém alto poder de intervenção, investir em um bom e eficaz planejamento urbano. Tal medida deve ser realizada através de verbas obtidas em impostos, como o Imposto sobre Produto Industrializado (IPI), para a inserção de ciclovias, ciclofaixas e na melhoria do transporte público, a fim de que mais pessoas optem em utilizar bicicletas e meios de transportes coletivos. Ademais, cabe ao governo, por meio de políticas públicas, desocupar os aglomerados urbanos, a fim de reduzir o conceito de segregação induzida. Com isso, o Brasil ficará distante do país idealizado por Renato Russo.