Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

É perceptível que, os impactos e inovações da Revolução Industrial atingiu o Brasil de maneira tardia, trazendo com isso, um desejo de crescimento precoce para se adequar as novas modernidades. De forma análoga a isso, podemos caracterizar os problemas da mobilidade urbana destacando dois aspectos: a falta de planejamento estratégico e o foco no transporte individual.

Em primeiro plano, podemos destacar que os programas de planos de mobilidade urbana nem sempre acompanham o crescimento das cidades. Desse modo, com o aumento populacional e territorial, as pessoas precisam se deslocar por distancias maiores, o que demanda mais viaturas nas ruas, ocasionando maior congestionamento nas estradas. Acerca dessa lógica, foi adotado em São Paulo desde 1997 um sistema de rodízio de veículos, cujo objetivo é diminuir o fluxo em locais e horários para conter o engarrafamento.

Além disso, é evidente que grande parte do território brasileiro foi pensado para os carros em meio à expansão das rodovias nos anos de 1950. Sob esse viés, é possível afirmar que tais medidas acabaram restringido a diversidade do transporte urbano, a grande massa de automóveis poderia ser substituída pelo transporte coletivo, o que resultaria numa menor ocupação das vias. Nessa linha de pensamento, atualmente as grandes capitais implementam a construção de corredores de ônibus, priorizar o tráfego de transporte coletivo que em média é usado por 80 pessoas em horário de pico.

Portanto, fica visível, que o aumento urbano prematuro causado pelas Revoluções Industriais ainda mostra seus resquícios. Por conseguinte, cabe ao Ministério dos Transportes junto ao Ministério da Infraestrutura investir em medidas que venham diversificar os modais já existentes, por meio de reformas nas estruturas físicas, que foram feitas antigamente sem preparação, e também, em sua logística de rota, para que assim, possam amenizar os problemas da mobilidade urbana brasileira diminuindo o uso intenso de transporte particular viabilizando outros meios de locomoção.