Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Foi durante o governo de Juscelino Kubitschek que o desenvolvimento econômico esteve atrelado ao crescimento da indústria automobilística. Através da construção de grandes obras rodoviárias, o Estado incentivava o consumo desse produto. Paralelo a isso estava a mídia, ao tornar o carro um símbolo de status, despertava no telespectador o desejo de adquirir um automóvel. Sendo assim, fica evidente que a negligência estatal bem como o incentivo da mídia impactam a vida dos brasileiros.              Primeiramente, a Constituição Federal Brasileira de 1988 assegura direito meio ambiente ecologicamente equilibrado a todos. Todavia, esse é apenas mais um dos direitos legalizados que, conforme afirma o jornalista Gilberto Dimestein, no livro “O cidadão de papel”, figuram tão somente impressos, haja vista que ao incentivar à compra de automóveis, contribui para uma crescente circulação de carros, o que resulta no aumento da gases tóxicos a serem emitidos na atmosfera atrás da queima de combustíveis fósseis, favorecendo o agravamento de doenças respiratórias, afetando a qualidade de vida de milhões de brasileiros.

Assim como o descaso estatal, o consumo incentivado pela mídia ainda é um grande impasse para a resolução da problemática. Desse modo, conforme afirma Pierre Bourdieu, o que foi criado para ser instrumento de democracia não deve ser convertido em mecanismo de opressão. Nessa perspectiva, pode-se observar que a mídia, como agente formador de opiniões, ao exaltar o status do consumo desse bem, contribui diretamente para a consolidação de problemas como inchaço urbano e emissão de gases poluentes, uma vez que o cidadão entende que seu prestígio social se dá ao adquirir um carro.

Portanto, fica evidente que a negligência estatal aliada a mídia contribuem para o consumo desses automóveis. Cabe ao Estado, que tem por função promover qualidade de vida, desenvolver um sistema de transporte eficiente por meio de parcerias com empresas privadas, afim de promover a adesão do uso de transporte coletivos. A partir de ações como essas, será possível controlar a emissão de gases, tornando o ar atmosférico mais puro, melhorando a qualidade de vida dos brasileiros.