Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

A urbanização brasileira começou no início do século XX e se deu de forma acelerada e com falta de planejamento na estruturação das vias e dos modais de transporte. Diante disso, devido a esse processo desorganizado de formação das cidades, a mobilidade urbana atual enfrenta diversos desafios, tais como os engarrafamentos e a precariedade do transporte público. Por isso, é necessário que o Estado realize medidas que promovam a melhoria na infraestrutura modal, a fim de assegurar uma melhor qualidade de vida para a população.

Inicialmente, observa-se que uma das causas dos problemas de trânsito das grandes cidades deve-se ao “carrocentrismo”. Nesse sentido, o governo do presidente Juscelino Kubitscheck, com vistas à promoção da urbanização e da modernização do país, realizou a captação de recursos estrangeiros para a construção de indústrias automobilísticas e investimentos para a ampliação de rodovias pelo Brasil. Diante do exposto, nota-se a histórica priorização do modal rodoviário, além da negligência de proporcionar melhorias no transporte público e de viabilizar a diversificação de outros modos de transporte, como metrôs e ciclovias.

Consequentemente, essa supervalorização dos carros gera inúmeros problemas na vida dos indivíduos. Inicialmente, verifica-se a formação de engarrafamentos diariamente nas grandes cidades devido ao alto fluxo de veículos nas ruas e também ao insatisfatório planejamento de intregação das avenidas. Ademais, a precariedade dos ônibus, associado a uma frota incapaz de atender toda a demanda populacional faz com que os cidadãos enfrentem a lotação e a viagens extremamente longas e cansativas. Diante dessa perspectiva, o documentário “Perrengue” retrata a vida de quatro trabalhadores da capital paulista que gastam horas para se locomoverem da casa para o trabalho por meio de um transporte público sucateado, o que gera perda de tempo, exaustão e estresse. Dessa forma, observa-se que a mobilidade urbana impacta diretamente na qualidade de vida dos brasileiros e, por isso, deve ser pensada de modo a  proporcionar o bem estar dos indíviduos.

Portanto, com vistas a solução da problemática, é fundamental que o Ministério do Desenvolvimento Regional invista na melhoria do transporte público, inspirado nas realizações do ex-prefeito de Bogotá, Enrique Peñalosa, que priorizou o aumento da qualidade desse modal. Nesse sentido, essas medidas devem ser realizadas por meio de investimentos para a construção de linhas próprias para os ônibus e  para a ampliação das frotas, com a finalidade de diminuir a lotação e o tempo das viagens, e de incentivar que mais pessoas utilizem esse serviço, a fim de diminuir também os engarrafamentos.