Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

(Des)mobilidade urbana

Em pleno século XXI, é perceptível que a mobilidade urbana ainda é um problema na sociedade. Muitas pessoas preferem ter seu carro próprio para se locomover pelas ruas, porém, esse pensamento traz consequências graves, como engarrafamentos constantes e a poluição sonora, visual, entre outras. Tal situação decorre da falta de investimento por parte do governo na infraestrutura das ruas e também por conta do pensamento e alienação consumista de muitas pessoas em achar que ter um carro próprio é um símbolo de prestígio social.

Em primeiro plano, observa-se a falta de atenção do governo em investir no que as pessoas mais precisam. A cada dia que passa, os engarrafamentos tornam-se mais constantes nas ruas, com aumento de pessoas com automóveis e poucas ruas para tantos carros. Isso decorre da estagnação do governo em investir na infraestrutura urbana. Isso gera uma sensação de invisibilidade às pessoas. Michael Jackson, cantor e compositor, na canção “They Don’t Care About Us”, critica a falta de atenção do governo em atuar nas necessidades da sociedade, gerando uma sensação de invisibilidade social aos que precisam de ajuda. Percebe-se que essa mesma sensação está nos motoristas que encaram diariamente diversos engarrafamentos.

Em segundo plano, evidencia-se que o pensamento consumista de muitas pessoas em querer ter um carro próprio, mesmo quando não é preciso ter. O Governo de Juscelino Kubitschek impulsionou esse mercado automobilístico, gerando uma cultura, onde quem tem carro, tem prestígio social. Diversos meios de transporte, como ônibus, metrô, ferry boat, entre outros que circulam nas cidades, mas diversas pessoas têm o pensamento que é obrigatório ter um carro para ter sucesso na vida, como um sinônimo de status social. Nota-se que essa cultura capitalista perdura até os dias atuais e precisa ser erradicada para evitar esta alienação materialista.

Portanto, é necessário que o governo associado à Secretaria Nacional de Mobilidade invistam mais nas construções de novas ruas, através de parcerias financeiras com empresas de construção, de modo a ter mais ruas para a melhor locomoção dos veículos, a fim de evitar os constantes engarrafamentos. Concomitantemente, é preciso que a sociedade repense no que se refere a ter um carro próprio, de modo a ver se estão comprando um carro por necessidade ou apenas para mostrar poder, a fim de garantir que essas pessoas sejam mais conscientes com o uso do dinheiro. Assim, o Brasil será um país com uma infraestrutura de qualidade e terá cidadãos mais conscientes nas suas escolhas.