Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

“É pior do que cobra cascavel, seu veneno é cruel”. Os versos da canção de Rita Lee, cantora e compositora brasileira, podem ser classificados como uma metáfo-ra para os problemas presentes na sociedade. De maneira análoga, os desafios da mobilidade urbana no Brasil, podem ser considerado um “veneno”, haja vista pre -judica a vida de pessoa. Desse modo, esse cenário é fruto quanto da negligência midiática, quanto da naturalização desse comportamento.

Sob esse viés, é importante acentuar, que a negligência midiática caracteriza-se como um complexo dificultador do contratempo supramencionado. Segundo o fi-lósofo francês, Pierre Bourdieu, “O que foi criado para ser instrumento de demo-cracia não deve ser convertido em mecanismo de opressão”. Nessa perspectiva, pode-se observar que a mídia, em vez de promover campanhas sobre a mobilida-de urbana, ao mostrar dados do ano de 2021 do IBGE- Instituto Brasileiro de Geo-grafia e Estatística", influencia progressivamente na consolidação do obstáculo.

Ademais, os desafios da mobilidade urbana na nação é, infelizmente, naturaliza-do por boa parte da sociedade. Conforme o livro “Eichmann em Jerusalém”, da fi-lósofa alemã, de origem judia, Hannah Arendt, as pessoas param de ver como er-rado um comportamento opressivo, quando ele ocorre cotidianamente. Por esse viés, infere-se que a sociedade ao tornar corriqueira e irrelevante a moblidade ur-bana, impede o debate acerca desse tema público, dificultando a mitigação do es- torvo. Assim, é configurada uma sociedade que, apesar de ter isonomia ga-rantida na Constituição federal, de 1988, marginaliza a maior parte do seu corpo social.

Logo, medidas estratégicas são necessárias para alterar esse cenário. Para isso ocorrer, cabe ao MEC-Ministério da Educação- em parceria com a Secretaria de Cultura, promover palestras em escolas, para alunos do ensino médio, por meio de entrevistas com vítimas do problema, bem como especialistas no assunto. Tais palestras devem ser web conferenciadas nas redes sociais dos ministérios, com o objetivo de trazer mais lucidez sobra os desafios da mobilidade urbana na federa-ção e, assim, atingir um público maior. Realizando isso, esse assunto não será mais um “veneno” para o Brasil hodierno.