Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Segundo o Observatório das Metrópoles, a quantidade de veículos nas grandes cidades dobrou na última década.Essa realidade é preocupante,pois compromete a mobilidade urbana e prejudica a qualidade de vida da população.Logo,é necessário adotar medidas para melhorar o deslocamento do indivíduo nos centros urbanos.

Atualmente,a mobilidade nas cidades brasileiras é um problema.Um exemplo disso é a frequência de congestionamentos extensos e lentos,principalmente,em horários de pico,como de 6 horas às 8 horas e 17 horas às 19 horas.Isso ocorre pois,as pessoas preferem se locomoverem em seus carros próprios,em detrimento da precaridade dos transportes públicos concedidos pelas prefeituras.Esse fato é lamentável,uma vez que os cidadãos pagam diferentes impostos para o Estado, mas,infelizmente,este não retribui como deveria, por meio de melhorias nas ruas e nas calçadas,por exemplo.Outro fator relevante é a elevada frota de veículos presentes nas cidades.Isso acontece porque,desde meados de 1930, na “Era Vargas”,o poder aquisitivo dos indivíduos tem aumentado, devido à intensa urbanização e industrialização e,posteriormente,a busca por status social,característico do modelo capitalista.

Com isso,a população das metrópoles sofre diferentes consequências.Em primeiro lugar,tem-se desvantagens aos indivíduos,como o estresse,decorrente de congestionamentos exaustivos,a perda de dinheiro,com o aumento de gastos com combustíveis e,por fim,perdas de tempo,devido também à congestionamentos, que poderia ser utilizado em atividades de lazer.Em segundo lugar,tem-se prejuízos ambientais,devido à intensa emissão de gases poluentes,como o gás carbônico e o ácido sulfúrico,podendo levar à precipitação de chuvas ácidas, gerando prejuízos à agricultura,por exemplo.Além disso,esses gases não afetam somente o meio ambiente,mas também a saúde humana,provocando doenças respiratórias,como a asma e a bronquite.

Portanto,é preciso correlacionar forças para melhorar a mobilidade urbana.Para isso,o Governo deve ampliar a forma de locomoção de transporte coletivo em massa,por meio de construções de novas linhas de metrô,mais disponibilidade de ônibus,para que toda a população tenha condição de se locomover com tranquilidade.Ademais,os órgãos públicos devem incentivar o uso de bicicletas como meio de locomoção,por meio de viabilizar e construir ciclovias,para minimizar a emissão de gases poluidores.Por fim, a mídia deve promover campanhas para reforçar a ideia de transporte com bicicletas,por meio da internet,a fim de mostrar os benefícios para o indivíduo e para o meio ambiente.