Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Em 1950, o atual governante do brasil, Juscelino Kubitschek, deu inicio a entrada de empresas automobilísticas no território brasileiro. Desde então, o consumo por automóveis se intensificou, causando a superlotação de veículos e grandes desafios na mobilidade urbana do brasil. Nesse sentido, faz-se necessário integrar outros meios de transportes que substituam os carros e auxiliem na melhoria do tráfego nas cidades brasileiras.

O transito se tornou uma das maiores dores de cabeça dos brasileiros, hoje em dia. O acúmulo de veículos nas ruas tem causado, prejuízo, estresse, acidentes e poluição. Em 10 anos a frota de automóveis e motocicletas cresceu abundantemente no Brasil, principalmente, entre os transportes individuais, o que resultou em  constantes engarrafamentos, desperdício de tempo e combustível, além de diversos problemas ambientais. Segundo uma pesquisa realizada em São Paulo, pelo Instituto Brasileiro de Opinião Pública e Estatística (IBOPE), 77% dos paulistanos consideram o trânsito “ruim” ou “péssimo” e, por causa do transito caótico, levam em media 2 horas e 49min em um deslocamento diário.

Além disso, a falta de ciclovias e de lugares exclusivos para trafegar, a má qualidade dos transportes públicos e os constantes incentivos á compra de carros, faz a população optar, cada vez mais, por transportes individuais. Entretanto essa alternativa só traz mais veículos as ruas, aumentando assim, o caos no transito e os impactos ambientais, uma vez que a fumaça dos veículos é considerada a maior causadora da poluição atmosférica.

Portanto, são necessárias medidas, que revertam esse quadro caótico. O governo deverá investir na manutenção e melhoramento dos transportes públicos, como também, na criação de ciclovias, garantindo a população a possibilidade de utilizar meios alternativos de locomoção. Ademais, a mídia devera criar campanhas, que incentivem o uso de outros meios de locomoção, como a bicicleta e o transporte público.