Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Enviada em 17/09/2017

Nos grandes centros urbanos, os brasileiros convivem com um cotidiano marcado pela dificuldade de locomoção de um ponto a outo da cidade. É possível afirmar que essa conjuntura contemporânea, se tornou extremamente nociva a sociedade, devendo ser combatida. Analisando aspectos estruturais, econômicos e históricos.

Primeiramente, precisa-se considerar a má qualidade dos transportes públicos. Visto que, a principal reclamação dos usuários se refere ao fato de pagarem altas tarifas por um serviço insatisfatório e precário. Assim, aumenta o desestímulo a adoção dessa modalidade como a sua predileta.

Ademais, certos setores estão preocupados com a receita gerada por esse cenário. Desde o período do presidente Juscelino Kubistchek, a indústria automobilística foi fortemente incentivada no país, no mesmo sentido a venda dos combustíveis fósseis cresceu juntamente. Dessa forma, o carro acaba sendo fetichizado nos comerciais televisivos e colocado como um parâmetro de diferenciação social, visando o lucro.

Outro fator a ser levado em consideração, se refere ao fato de como se deu a ocupação territorial nas grandes cidades. Pois, nesses locais geralmente a região central foi ocupada por comerciantes e grandes empresas geradoras de empregos. Logo, se vê aumentado o contingente populacional que se desloca rumo a esses ambientes  para trabalhar diariamente.

É imprescindível, portanto, para pelo menos uma atenuação desse panorama, a participação do Estado requalificando o transporte coletivo, investindo na criação de novas estações metroviárias, podendo ainda reduzir o valor do preço da passagem. O setor tecnológico também poderia auxiliar com a criação de um aplicativo que tenha a finalidade de compartilhar carona com indivíduos de uma mesma localidade, diminuindo o número de carros nas ruas; por sua vez, a iniciativa privada seria de suma importância que buscasse se realocar nas áreas periféricas desconcentrando a industrialização e diminuindo o fluxo populacional.