Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Nos grandes centros, a cada ano a frota de automóveis aumenta, piorando o problema da mobilidade. São necessárias reformas no transporte, como: menos carros e mais transportes públicos. Mas, essa forma de locomoção, muitas vezes se encontra em estado de descaso do governo, obrigando a população a utilizar mais veículos individuais, aumentado assim os engarrafamentos.

A priori, de acordo com o site mundo educação, a melhoria da renda do brasileiro, além de incentivos do governo federal, contribuiram para o aumento da frota de carros no trânsito. Nesse sentido, vê-se por parte do governo federal e dos estaduais uma falta de incentivo ao uso do transporte público, tornando-o um serviço desprezado pela população. Assim, observa-se o desinterrese das autoridades em diminuir os congestionamentos, para que persista um estimulo a indústria automobilística.

Em segunda instância, no Brasil, o transporte público é de péssima qualidade. Os ônibus e metrôs sempre estão lotados, pois são insuficientes para a demanda, não apresentam (em sua maioria) acessibilidade para cadeirantes, idosos e gestantes, além de que nesses meios de transporte, ocorem frequentes assaltos. Logo, todos esses problemas levam ao cidadão que tiver condições financeiras ,o poder de compar carros e motos para se locomover, agravando os engarrafamentos.

Portanto, é necessário que os governos estaduais criem projetos de incentivos fiscais para empresas de transporte coletivo, além de subsidiarem parte dos custos dessas empresas. E que, além disso, as prefeituras fiscalizem os ônibus e trens para verificarem se estão em boas condições de uso, conforto e segurança. Dessa forma, os cidadãos se sentirão mais seguros e satisfeitos com o transporte público, sem precisar utilizarem seus veículos particulares.