Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Segundo Aristóteles, filósofo grego “a política tem como função preservar a integração entre os indivíduos da sociedade”. Diferencialmente dessa conjuntura pode-se citar o problema da mobilidade urbana no Brasil. Nesse prisma, destacam-se dois aspectos: Como a falta de estrutura do transporte coletivo afeta esse deslocamento e porque aplicativos de viagem particular são inimigos da locomoção.

Nesse aspecto, tem-se ônibus, metrôs e trens sucateados, restritos a lugares e quase sempre lotados. Além disso, maioria dos transportes públicos só aumentam a passagem e pioram cada vez mais. De acordo com IBGE, o Brasil está em 36° lugar no ranking de transportes públicos mais caros do mundo, o que reforça mais a precariedade pelo fato das administradoras não se incomodarem com a falta de transporte, a segurança e a estrutura.

Como consequência, em meio a um transporte sucateado e sem segurança, muitas pessoas preferem pedir um carro particular em aplicativo. Diante disso, percebe-se um aumento numeroso de carros nas vias e por isso, o trânsito tem ficado cada vez mais caótico, o que resulta em horas a mais do dia nos engarrafamentos, o que poderia ser evitado com uma locomoção coletiva com qualidade.

Em vista dos fatos supracitados, faz-se necessário a adoção de medidas que venham ampliar meios que venham reduzir o trânsito por meio de ônibus coletivos de qualidade e com segurança, trens e ciclovias por todas as cidades. Por conseguinte, cabe ao Estado em figura da Secretaria Nacional de trânsito criar um projeto para que estruture as cidades. Somente assim, terá a integração dos indivíduos na sociedade.