Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Herança desenvolvimentista e manutenção corporativista

Diante de uma urbanização caótica e desordenada, a mobilidade urbana do país se “congestiona” paulatinamente, ao longo de sua configuração, em assimetrias e contradições sócio-espaciais dentro e fora dos principais pólos da economia do país.O crescente individualismo do carro próprio somado às políticas unilaterais de ampliação rodoviária, agravaram os entraves desse gargalo social.

Com o aumento desenfreado da aquisição do carro próprio, estimulado pela redução do IPI, e a precária organização infra-estrutural de rodovias e teias intermodais, a mobilidade do país enfrenta grandes desafios.A demanda narcisista pelo individualismo no tráfego estimulado pelos vastos parques do setor automobilístico  que se auto-sustentam pelo interesse estatal na ampliação do lastro monetário, como a maior arrecadação de IPVAs, e a maior participação da industria da borracha na captação de ICMS, engarrafa ruas, atrasa compromissos e obstrúi o desenvolvimento social do país.

Além disso,nossa histórica precarização intermodal, fomentada pela politica desenvolvimentista de JK ,quando no uso de suas atribuições executivas, priorizou a ampliação da malha rodoviária em detrimento da diversificação de ferrovías e hidrovías  no espaço geográfico brasileiro,e, atualmente, alimentada pelo interesse corporativo,bloqueia a diversificação do escoamento logístico agravando ainda mais essa situação.Cargas pesadas da distribuição de mercadorias e serviços danificam o pavimento mal estruturado e parasitam ainda mais os corredores da dinâmica pendular local e regional.

Diante dessa realidade,portanto, é de suma importância que o ministério dos transportes em consonância com a iniciativa privada ,fomente a construção de políticas públicas e diretrízes estatuárias que promovam buscas de melhorias  na mobilidade urbana, como o estímulo a um transporte coletivo de qualidade e subsidiado pelos próprios “quartéis” industriais onde o trabalhador se sinta amparado em seu deslocamento pendular.Tal iniciativa,pode, a longo prazo, “desengarrafar” os gargalos desse caos social e promover mais segurança no trânsito e em seus suportes sustentáveis.