Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Deslocar-se cotidianamente é uma necessidade comum a todos. Ainda que, no Brasil, a crise de mobilidade urbana seja perdurável, é crucial o planejamento e ação dos entes responsáveis. Assim, para cumprir com o artigo 5º da Constituição Federal, deve-se estimular o uso de transporte coletivo, equipado de pistas exclusivas e rede integrada, além disso, melhorar as avaliações dos projetos financiados.

À medida que o Estado continua com políticas orientadas pelo e para o uso de automóvel, prejudica o transporte coletivo em massa. Em particular, os sistemas sobre trilhos, que nas grandes metrópoles brasileiras apresentam malhas bastante reduzidas, diante da sua necessidade. Logo, modificar o sistema de locomoção é essencial, como também estabelecer políticas perenes de financiamento.

Embora determinado pela Política Nacional de Mobilidade Urbana, é expressivo o número de municípios que não elaboram seu Plano Diretor. Decerto, com a maioria da população nas cidades, o desafio é oferecer equilíbrio às diferentes necessidades, sem comprometer as gerações futuras. Seguramente, com o desenvolvimento urbano sob a ação da Semob, Secretaria Nacional de Transporte e Mobilidade Urbana, possibilita-se uma melhor utilização do espaço público e do alto consumo de energia e recursos naturais.

Portanto, a fim de solucionar a questão, é fundamental ampliar áreas atendidas pelos ônibus, metrôs e trem, por meio da atuação do Ministério das Cidades, que deve induzir a melhoria do planejamento municipal e, desse modo, reduzir a dependência dos veículos individuais. Ademais, apesar de contar com recursos inéditos na sua história, as contribuições aprovadas pela Semob precisam das devidas análises e, destarte, permitir a redução da iniquidade e do impacto ambiental.