Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

A Constituição brasileira de 1988, principal instrumento jurídico do país, afirma que o direito de ir e vir com dignidade é válido para toda à população. Apesar disso, a questão da mobilidade urbana está muito precária e enfrenta dificuldades para conseguir ser aprimorada, tornando, por isso, distante desse ideal de locomoção. Nesse aspecto, a infraestrutura dos transportes públicos aliada a concentração de investimentos no modelo rodoviário agrava essa conjuntura.

A comodidade advinda com o uso de transportes individuais como o carro, é um fator que agrava a situação do trânsito. No entanto, a sensação de insegurança nos transportes coletivos, é oque formenta a continuidade do uso de veículos particulares. Apenas nos quatro primeiros meses do ano ocorreram mais de 200 incêndios a ônibus, inibindo-se medidas de desafogamento das vias.

Outro grande problema é a falta de utilidade dos transportes públicos para uma maioria social, nos vendamos no falso conforto de nossos carros e motos e vemos os ônibus, peruas e afins como desnecessários, caros, sujos e desconfortáveis. O excesso de semáforos, mesmo considerado um dos menores problemas, ainda dificulta nesta transição entre locais, pois além de uma enorme quantidade de sinalizações, há uma dessincronização entre eles.

Desse modo, a mobilidade urbana enfrenta diversos desafios para conseguir se aproximar da situação digna prevista na legislação, sendo necessário adoção de medidas para amenizá-los. É imprescindível, assim, que o Ministério do Transporte invista em reformas em ônibus e metrôs públicos, utilizando-se de acordos empresariais em troca de incentivos fiscais para desenvolver o capital, adicionando segurança e conforto, além da elaboração de um cartão único de transporte mensal podendo ser usado para qualquer um deles, como uma assinatura disponível para todos os cidadãos com o objetivo de incentivar a utilização desses meios de condução