Os desafios da mobilidade urbana no Brasil
Enviada em 21/08/2023
É notório que com o desenvolvimento da sociedade há cada vez mais automóveis circulando nas ruas. Esse aumento repentino de uns tempos para outros causa um conflito com a mobilidade urbana da sociedade, de modo que há um crescente número de automóveis sendo que a infraestrutura não é adequada para esses números. Além disso, é frequente ver cidadãos reclamando da qualidade das viagens em transportes públicos, em especial da segurança e do conforto.
Por conta da infraestrutura precoce das estradas e avenidas, é frequente a ocorrência de engarrafamentos e trânsitos. Como essas estruturas não estão preparadas para suportar a quantidade, que vem aumentando constantemente num ritmo acelerado, de veículos esses inconvenientes tendem a aumentar. E se esse problema continuar sem que haja um novo planejamento dessas estradas essas adversidades só irão aumentar.
Mesmo sem os congestionamentos ainda há o problema da comodidade e segurança dos cidadãos que muitas das vezes pegam ônibus lotados para se locomoverem até o trabalho ou para a escola. Somente de se olhar para um veículo desse em um horário de pico, por exemplo, lá pelos meio-dia, observa-se que a quantidade de pessoas que entram no ônibus não condiz com a quantidade de acentos do mesmo e muitas delas têm que ir em pé e algumas vezes coladas em outros indivíduos a viajem toda. Isso causa estrese nos cidadãos e pode acarretar problemas mais sérios como, por exemplo, assédio e assaltos.
Portanto, a fim de amenizar e buscar soluções para esses problemas é necessário que as empresas e o Ministério das Cidades hajam em conjunto. Para isso, as empresas têm que começar programas de incentivo de caronas coletivas, entre funcionários de uma mesma região, visando a diminuição de automóveis nas rodovias e consequentemente a diminuição do tempo do trânsito. Ademais, o Ministério das Cidades precisa colaborar com o desenvolvimento dos transportes públicos, fornecendo mais investimentos nos sistemas de transportes públicos, infraestruturas viárias e transportes não motorizados, para que assim, a mobilidade urbana possa se expandir sem que haja conflitos.