Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

De acordo com o artigo 5 da Constituição Federal de 1988, todos são iguais e possuem os mesmos direitos. Porém, apesar da garantia, a sociedade brasileira se encontra em situação precária no que diz respeito a mobilidade urbana no país. Isso se dá devido não só à falta de planejamento no processo de urbanização, como também à negligência governamental no que diz respeito ao meios de transportes públicos.

Em primeira análise, segundo Washington Luís “Governar é abrir estradas”. Porém, é de saber público que, com a crescente expansão das atividades industriais no país e a intensificação do processo de urbanização, foi-se atraindo cada vez mais pessoas para as cidades, gerando uma desorganização e falta de planejamento. Isso ocasionou numa estrutura precária das estradas, dificultando ainda mais a locomoção da população nas cidades.

Outrossim, é notório o descaso governamental com os meios de transporte públicos. De acordo com o filósofo John Locke é dever do Estado garantir o bem estar social e eliminar as questões de desigualdade. No dia a dia do povo brasileiro, essa ideia não vem sendo posta em prática, visto que o governo não investe de maneira adequada nos transportes públicos. Essa falta de investimento acaba por acarretar em uma falta de meios de locomoção, fazendo com que muitos indivíduos recorram a meios de transportes individuais, gerando um enorme tráfego de veículos, dificultando ainda mais a mobilidade urbana.

Portanto, é viável considerar maneiras de enfrentar esse desafio. Assim, propõe-se que as Secretarias de Transportes Metropolitanos dos estados se esforcem para expandir as redes de linhas de transportes públicos em todo o território brasileiro, por meio de vultosos investimentos e regulamentação rigorosa, a fim de garantir o bem estar da populção, desestimulando a busca por transporte pessoal. Somente assim o artigo 5 da Constituição poderá ser posto em prática de maneira eficiente e o desafio da mobilidade urbana no Brasil poderá ser solucionado.