Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Em “O passageiro” da banda Capital Inicial, é retratado a dificuldade da mobilidade urbana no Brasil, “eu sou o passageiro, eu rodo sem parar, eu rodo pelos subúrbios escuros”. Assim vemos a rotina dos brasileiros no seu dia a dia, constantemente no trânsito indo para seus diversos destinos durante o dia. Entretanto, além de estar constantemente no trânsito, é muito comum passar por engarrafamentos, acidentes, roubos e diversas outras complicações.

Primeiramente, se deve ressaltar que circulam no Brasil cerca de 59 milhões de carros, além de motocicletas, caminhões, ônibus e bicicletas. É notável que a quantidade de veiculos automotores no Brasil é bem abundante, afinal, é um dos meios de locomoção mais facéis e mais rápidos. Entretanto, não são todas as pessoas que possuem esse privilégio, a realidade de muitos cidadãos brasileiros hoje é enfrentar ônibus e metrôs lotados em horários de pico, dificultando sua locomoção, que é algo essencial.

Segundamente, se sabe que as bicicletas são um meio de transporte que vem ganhando força, porém, não há locais apropriados para os ciclistas transitarem, existem no Brasil cerca de 4 mil Km de ciclovias, mas isso não é suficiente dado que existem mais de 1,7 milhão de Km de estradas no país, sendo assim desproporcional. Ademais, é claro que a mobilidade urbana no Brasil é bastante limitada e difícil, é estimado que por dia o brasileiro perde cerca de 30 minutos a 1 hora por dia em engarrafamentos, limitando sua mobilidade e atrapalhando a rotina.

Portanto, cabe ao Sistema Nacional de Trânsito e ao Governo Federal adotar medidas para a melhoria da mobilidade urbana no Brasil, como aumentar o número de transportes públicos, incentivar aos cidadãos a optar por outros meios de transporte além do próprio carro, como bicicletas, criar mais ciclovias para que os ciclistas possuam um local seguro para transitarem, além de ajustar no que possível a dinâmica do tempo dos semáforos, por exemplo, em vias mais movimentadas aumentar o tempo em que o semáforo permanece aberto.