Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Na atualidade brasileira uma considerável parcela da população já alcançou o desejo de possuir seu próprio veículo, contudo, essa realidade pode ser interpretada de forma ambígua. Por um lado, percebe-se o conforto pessoal advindo da aquisição desse ativo móvel; por outro, emerge o aumento de automóveis nas cidades, agravando o aquecimento global e obstruindo a fluidez do trânsito urbano. Ao contrário dos holandeses, que adotam as bicicletas em larga escala, os brasileiros priorizam os carros, não somente pelo bem-estar proporcionado, mas também por uma inclinação discriminatória, visto que uma parcela significativa associa as bicicletas ao transporte dos menos favorecidos.

Entretanto, esse dilema repercute adversamente no cotidiano dos cidadãos. A quantidade de pessoas com acesso a um veículo automotor está em ascensão, influenciada por certas facilidades, como a redução do imposto sobre produtos industrializados (IPI) promovida pelo governo federal. Entretanto, os usuários do transporte coletivo frequentemente se insurgem contra as condições oferecidas pelas companhias: ônibus sujos, tarifas elevadas e ausência de conforto. Nas horas de maior demanda, as dificuldades decorrentes do excesso de passageiros em contraste com a escassa frota de ônibus transformam esses veículos em verdadeiros “enlatados”.

Assim, essas problemáticas mencionadas permanecem distantes de solução. As fabricantes automobilísticas continuarão a conceber veículos mais acessíveis para a população menos privilegiada, somando-se a isso a ampla oferta de carros novos e seminovos. Em virtude das condições precárias das estradas e da elevação do preço dos combustíveis, as empresas de transporte rodoviário perpetuarão o aumento das tarifas, ao passo que a insuficiência de ciclovias contribuirá para a baixa adesão ao uso de bicicletas.

Para enfrentar esse desafio, medidas essenciais incluem modernizar e expandir frotas de ônibus para incentivar transporte público, com climatização e maior número de veículos conforme demanda. O governo federal, através do Detran, pode oferecer incentivos como redução de IPVA para quem trocar carros por opções de transporte, além de implantação de ciclovias municipais.