Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

A transferência da capital federal do país para Brasília, em 1960, derivou na urbanização do Centro-Oeste no Brasil ampliando a mobilidade urbana na nação brasileira, porém, tal virtude atualmente efetiva-se negligente na sociedade. Esse cenário acontece devido à inobservância estatal e lacuna educacional. Dessa forma, a discussão do panorama apresentado é crucial para mitigar a problemática.

Sob esse viés, é vital pontuar a inobservância estatal como principal fator para alavancar os desafios da mobilidade urbana. A Carta Magna, de 1988, assegura o direito de ir e vir de qualquer cidadão brasileiro. Entretanto, o preceito enquadra-se de forma deturpante na sociedade contemporânea, uma vez que, o Estado não implementa medidas para aprimorar a infraestrutura urbana e a precarização do transporte público. Dessa forma, a ausência de projetos governamentais contribui para intensificação do problema.

Ademais, é importante destacar a lacuna educacional como causa iminente da problemática. Segundo o filósofo Thomas Hobbes, o homem é o lobo do próprio homem. Em relação à tal afirmação, é notório que a nação brasileira assemelha-se à frase citada pelo autor, visto que, a própria sociedade está se destruindo. Nesse aspecto, é evidente que na contemporaneidade, existe uma perceptível falta de discernimento com relação às práticas para a melhora da mobilidade urbana. Por conseguinte, a desinformação social resulta na baixa tolerância para encarar os problemas com o trânsito, como lentidão e superlotação.

Portanto, é indispensável a adoção de medidas para aprimorar a mobilidade urbana. Para isso, urge ao Ministério de Infraestrutura, responsável pelas políticas nacionais de trânsito e de transportes, promover medidas públicas de infraestrutura urbana para ampliar a mobilidade ativa dos cidadãos, por meio de aprimoração de meios de transporte públicos e reformas de ruas e ciclovias. Dessa forma, a problemática será amenizada.