Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

A mobilidade urbana é necessária e concedida por lei no cotidiano de milhares de cidadãos brasileiros, tendo em vista a necessidade do deslocamento para relações socioeconômicas e para a convivência da sociedade como um todo, em virtude de um melhor desenvolvimento da nação. Ela seria a possibilidade de deslocamento populacional no espaço urbano.

De acordo com o IPEIA a mobilidade urbana passa por diversos desafios e desavenças. Um dos problemas seria o grande e rápido desenvolvimento urbano começado pelo êxodo rural, que de acordo com o (IBGE) 84,6% da população brasileira vive em centros urbanos. Com a superpolução nas ruas o tempo do trajeto percorrido seria muito maior devido a grande quantidade de automóveis nas ruas, gerando engarrafentos, e ademais consequências, fazendo assim com que as pessoas tivessem que sair com antecedência o suficiente para não sofrer atraso e afetando o seu dia a dia.

Porém, o maior problema da mobilidade urbana é a grande emissão de gases de efeito estufa, que baseado em dados e pesquisas científicas, é um dos maiores problemas globais, e com a grande industrialização os agentes poluentes estão cada vez mais presentes nos meios de transportes utilizados atualmente que estão sendo usados maioria de forma individual, como os carros, caminhões e motos, prejudicando também a saúde das pessoas, devido inalação de fumaça. Além do grande trânsito presente nas ruas devido a superlotação dos meios, assim então, prejudicando a inda e vinda da população brasileira e tirando o conforto dos demais.

Para uma melhoria da poluição emitida e uma mobilidade urbana realmente eficiente com ganho de tempo seriam opções válidas o deslocamento sem motor com a utilização veículos não poluentes como as bicicletas, os skates e as caminhadas. O uso de caronas e transportes públicos para a diminuição de veículos nas ruas, promovendo trânsitos sem congestionamento e com menos riscos de atrasos e acidentes. E a consciêntização da população brasileira, dado que são os utilizadores de tais meios, e o incentivo do Estado, promovendo o conhecimento e vias alternativas para seus cidadãos.