Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Em meados do século XVIII, a Segunda Revolução Industrial proporcionou o surgimento de veículos motorizados e, consequentemente, permitiu uma maior mobilidade urbana. Entretanto, a política de transporte e urbanização brasileira não acompanhou a crescente do setor automobilístico , em virtude disso, o direito de ir e vir foi prejudicado. Dessa forma, torna-se indispensável providências em relação a este setor.

Em primeiro lugar, o crescimento e industrialização das cidades brasileiras foi um processo que ocorreu sem um plano governamental de urbanização eficiente. Não obstante a isso, as regiões metropolitanas sofrem com as consequências disso, como engarramentos, má sinalização,  buracos e estradas de má qualidade. Dito isto, percebe-se a importância de um maior planejamento em relação a urbanização e estrutura do país.

Ademais, o precário sistema de transporte público promove a utilização de transportes próprios, uma vez que a população se torna insatisfeita com o mesmo. Em razão disso, há cada vez mais o desuso dos ônibus, metrôs e trens o que colabora com o aumento do número de veículos em circulação e , por conseguinte, o aumento de trânsito nas cidades. Sendo assim, a falta de investimento públicos é um fator que piora a situação.

Fica claro, portanto, a necessidade  de medidas para atenuar  o caos na mobilidade urbana. Para tanto, cabe ao Governo Federal destinar mais verbas para a construção e manutenção das estradas e estruturas dos centros urbanos, para poder garantir uma maior acessibilidade à população. Outrossim, o Ministério dos Transportes deve  adquirir novas frotas, assim como,  melhorar a infraestrutura do  transporte público já existente, com a finalidade de reestimular o uso dele.