Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

O verso de Carlos Drummond de Andrade ‘’tinha uma pedra no meio do caminho’’, permite uma analogia aos desafios da mobilidade urbana no Brasil, cujos empecilhos estão relacionados a uma urbanização desenfreada, a um trânsito caótico e principalmente o estresse da população. Desse modo, é de suma importância analisar suas causas nocivas em busca de resolver essa problemática.

Segundo a Firjan, o tempo médio nas grandes metrópoles com o transporte público de ida e volta do trabalho ultrapassa o tempo médio de 2 horas diárias. Um dado assustador, configurando o lado negativo e obscuro da urbanização desgovernada, diminuindo drasticamente a qualidade de vida dos passageiros que necessitam enfrentar diariamente as rodovias. Desse modo, o estresse da população intensificou-se, visto que parte de seu dia é dito como infrutífero. Logo, a insatisfação é o primeiro passo para o progresso de um homem ou uma nação, segundo Oscar Wilde.

Ademais, convém destacar, o aumento da concessão do crédito ao consumidor no Governo Lula, em que o indivíduo conseguiu obter seu veículo individual. Isso intensificou-se ainda mais o trânsito, já que o sucateamento do transporte público está cada vez mais expressivo. Por consequência, a emissão de gases como dióxido de carbono acentuou-se ainda a problemas respiratórios, asmas e bronquites pela população .Com isso, permitir a análise desse cenário por entidades públicas é rever essa situação de profundo caos.

Parafraseando Confúcio, ‘‘Não corrigir nossos erros é o mesmo que cometer novas falhas’’. Assim sendo, é importante que o Ministério do Transporte,invista nos próximos vinte anos em transportes de massa,como metrôs e ferrovias. Para isso, cada Estado deve encontrar parceiros de empresas privadas para que invistam nesses transporte e o explorem a concessão de operação. Dessa forma diminuirá, portanto, os engarrafamentos, melhorando a qualidade de vida da população. Além disso, A Secretaria Municipal de Transportes deve desenvolver campanhas lúdicas aos cidadãos de forma a incentivar o uso de bicicletas e da prática de caminhadas a distâncias curtas, diminuindo drasticamente a emissão de gases poluentes comprometedores a vida das pessoas. Só assim, será possível chutar essa pedra no meio do caminho em busca do progresso brasileiro.