Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Como o trânsito nas cidades brasileiras está se tornando cada vez mais caótico, muito se tem discutido sobre esse tema no âmbito social. Esse problema se faz presente devido a má qualidade nos meios de transportes públicos, juntamente ao excesso de veículos circulantes nas rodovias.

Os meios de locomoção no Brasil são precários. Os ônibus e metrôs são superlotados e desconfortáveis, e até mesmo locais onde os assaltos e furtos são constantes, o que provoca medo e receio nas pessoas de utilizarem esses mecanismos de deslocamento. As ruas são repletas de buracos, as calçadas são estreitas e há poucas ciclovias. O que propicia a escolha por parte do indivíduo de um transporte particular e individual, do que por um translado público e coletivo.

O grande número de automóveis também se constitui em um empecilho. Estima-se que 80 pessoas são comportadas por cerca de 57 carros ou apenas 01 ônibus. No entanto, visto que a condução pública é de baixa qualidade, os brasileiros optam pelo uso de condutores próprios, o que gera maior lentidão no trânsito. Aliado a isso, o alto investimento do país em políticas rodoviárias aumenta a presença de veículos pesados, como os caminhões, dificultando ainda mais a fluidez do tráfego de automóveis.

Portanto, medidas são necessárias para resolver tal impasse. É preciso que o Governo Federal invista na melhoria das calçadas, principalmente nas grandes cidades, na qualidade dos transportes públicos, como ônibus e metrôs e amplie as ciclovias. Assim, as pessoas terão o transporte público como um melhor meio de deslocamento, optarão pelo uso de bicicletas ou até mesmo se tornarão pedestres. É de bom grado que o Poder Público  desenvolva hidrovias e estimule a criação de ferrovias, a fim de que sejam aproveitadas como dispositivos de locomoção, especialmente pela logística das grandes empresa. Para que assim possamos obter, ao longo do tempo, uma melhor mobilidade urbana.