Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Na década de 70 o Brasil passou por mudanças, deixando de ser predominantemente rural e passando a ser urbano. A migração de uma grande massa de pessoas para as cidades gerou uma explosão demográfica, que concentrou pessoas, comércios e empresas no centro da cidade e consequentemente também criou periferias. O deslocamento diário dessas milhares de pessoas promove o caos na cidade, gerando trânsito, strees, e até mesmo mortes.

De fato, as grandes metrópoles do país que concentram pontos de interesse social no centro da cidade, são causadoras de grandes congestionamentos. O Brasil sempre teve foco no transporte rodoviário e ferroviário. A elaboração de grandes avenidas e ruas pela cidade é quase que um convite à população para obter um automóvel, visto que, o transporte público não é nada confortável e convidador ao cidadão. A grande locomoção diária, com o predomínio dos meios de transporte individuais é certamente o maior motivo dos grandes engarrafamentos.

Além disso, o trânsito no Brasil já é visto como caso de saúde pública. Muitas pessoas morrem diariamente no trânsito, vítimas da violência urbana ou de acidentes. A grande quantidade de automóveis gera também muita poluição por conta da queima de combustíveis da grande frota de veículos nas cidades. Além da grande locomoção, as periferias também tem que lidar com o drama dos excluídos sociais.

Portanto, medidas a curto prazo são necessárias para resolver o problema da mobilidade urbana. A Confederação Nacional do Transporte deve investir em projetos que melhore o transporte público e a mobilidade no país, criando mais corredores de ônibus e melhorando a qualidade dos automóveis coletivos é possível oferecer mais conforto à população, que como resultado, se sentirá incentivada a diminuir o uso do transporte individual, o que consequentemente diminui o trânsito e melhora a qualidade de vida. Somente assim, planejando e praticando, será possível ir e vir em paz nas grandes metrópoles do país.