Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Na segunda Revolução Industrial, à acessibilidade aos transportes e a pequena demanda de veículos que trafegava não era um problema. Já na idade contemporânea no Brasil, isso é uma contrariedade que afeta a população trazendo diversos obstáculos que compromete a vida dos cidadãos nacionais.

O pensador Enrique Peñalosa afirma que a mobilidade é um desafio diferente, porque saúde e educação tendem a melhorar com o desenvolvimento do país, já os carros a aumentar. Diante disso, é nítido que, conforme o avanço do país o grande fluxo de veículos que são fabricados e comprados diariamente causa uma macrocefalia urbana de transporte, gerando trânsitos exageradamente longos, que atrasa a vida dos cidadãos, trazendo-lhes uma mudança de horários de rotina que muita das vezes implica em uma piora na acessibilidade  do transito.

Tais fatos impede que os moradores urbanos tenha flexibilidade nas escolhas de seus horários e os usuários de veículos um dinamismo na circulação pelas vias. O INCT - Instituto de Ciência e Tecnologia, mostra que em uma década, o aumento do números de veículos motorizados soma cerca de 138,6%. Com esse crescimento, medidas devem ser tomadas no que se refere a questão da mobilidade urbana no Brasil.

Segundo Mahatma Gandhi, temos que nos tornar a mudança que queremos ser. Fica evidente por tanto que o problema precisa ser combatido, cabe ao Ministério dos transportes incentivar políticas educativas que estimulem o uso de transporte público pelos proprietários de veículos, ademais, a adoção de bicicletas como transporte para o trabalho. assim a sociedade brasileira poderá garantir uma flexível circulação do transito, garantindo mobilidade a todos os cidadãos.