Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Enviada em 02/11/2017

Mobilidade Brasileira

O território Brasileiro é muito grande e com o passar das politicas o meio de deslocamento mais investido foi a malha rodoviária para o deslocamento em todo o território. Este investimento foi intensificado na politica de JK que optou no investimento neste meio de locomoção. Na época a escolha para a situação do pais foi muito boa, porém mais tarde isto trouxe grandes consequências, intensificando nas metrópoles.

O governo de JK é muito lembrado pelo investimento realizado na criação da malha rodoviária. O mundo estava passando pela revolução industrial que chegou tarde no pais, no entanto, as empresas automobilísticas queriam investir no pais, mas teria que criar uma malha rodoviária, de modo que os veículos pudesse transitar e como precisava de grandes empresas para investir no pais, este investimento foi necessário para a industrialização. Com isto possibilitou um deslocamento mais rápido entre as cidades e estados, porem na atualidade isto tem grandes consequências.

Como o investimento do governo na reforma industrial foi em malha rodoviária, levou a grandes complicações na mobilidade urbana. As grandes metrópoles do pais sofre com o congestionamento todos os dias, primeiro pela falta de planejamento quando foi criado a cidade e a falta de investimento em meios mais sustentáveis de deslocamento. Um exemplo de sustentabilidade é na Europa com sua malha ferroviária, onde ao entra no trem se consegue percorrer todo o pais, de modo econômico e rápido. Se as cidades brasileiras investisse em meios de deslocamento coletivos, de modo que sua tarifa fosse acessível, os congestionamentos reduziriam, pois as pessoas optariam por pegar por exemplo um metro, onde conseguiria deslocar rápido pela cidade, economizando o tempo e o transtorno com o transito.

Fica claro, portanto, que a escolha do governo durante a revolução industrial trouxe consequências para a atualidade na mobilidade urbana. O governo estadual, municipal e as empresas de ônibus e metro, deveriam se reunir para que a tarifa do transporte ficasse mais acessível, e investisse em uma frota de mais conforto com isto as pessoas optariam por utilizar mais este serviço, para isto o governo teria que ter um subsidio ou redução de imposto para as empresas. Alem disto a malha ferroviária do pais deveria receber um investimento do governo federal, afim de criar um deslocamento mais rápido e econômico em todo o território.