Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Após a Revolução Industrial e o constante êxodo rural, houve um crescimento desordenado das cidades, gerando inúmeros problemas relacionados ao direito de ir e vir - garantidos pela constituição cidadã -. Sendo assim, é válido analisar as raízes da problemática da mobilidade urbana, seus efeitos e possíveis medidas para melhorar essa conjuntura.        Em primeira análise, evidencia-se a falta de infraestrutura nos meios de transportes públicos. Nesse sentido, as condições precárias dos transportes públicos e a redução do IPI (Imposto sobre Produto Industrializado) pelo governo e empresas para promoverem a compra de carros intensificaram o problema, pois o grande fluxo de carros particulares deixa o trânsito lento, muitas vezes caótico, principalmente nas grandes cidades, como Rio de Janeiro e São Paulo.

Outro ponto a se considerar são as pessoas com deficiência, que têm sua mobilidade violada.      Atualmente, um pouco mais da metade dos ônibus disponíveis estão adaptados para atender a essa parcela da população, de acordo com a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). No entanto, as empresas tiveram 10 anos a partir da promulgação da lei em 2004 para se adequar, e até hoje não conseguiram alcançar o que determina a lei, que é ter 100% das frotas acessíveis.              Portanto, para que o direito de ir e vir seja respeitado, é necessário que o governo, junto com as prefeituras, invistam na qualidade e segurança dos transportes e rodovias, colocando preços jutos, acessibilidade em todos os meios de transportes públicos, além de cria um plano de estruturação para que se possa verificar constantemente sinalizações, faixas, ciclovias, restruturação de calçadas e criação de rampas, proporcionado mais segurança a toda população e a preferência pela utilização dos transportes públicos, o que diminuiria bastante os problemas de mobilidade urbana.