Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

A Constituição Federal de 1988, garante a todos o direito de ir e vir, entretanto, os problemas relacionados a mobilidade urbana impedem que a lei seja efetivada em sua totalidade, gerando um trânsito caótico e se tornando um grande problema de cunho político, econômico e social no Brasil.

É de conhecimento geral que o transporte público brasileiro é completamente defasado,isso, acrescido ao fato do governo oferecer incentivos para compra de automóveis, tem feito os carros particulares ocuparem cada vez mais espaço no trânsito. Os investimentos no setor automobilístico deveriam representar algo positivo,porém, a falta de planejamento das cidades, bem como o fenômeno da segregação socioespacial, mostram que as mesmas não estão devidamente preparadas para esse crescimento.

É inegável, também, que a priorização do modal rodoviário gera o mau aproveitamento do espaço. Herança do governo Washington Luís, cujo lema era “governar é abrir estradas”, as rodovias se tornaram a principal via de movimentação - e, muitas vezes, a única- para todos os tipos de veículos, se tornando as que mais recebem verbas governamentais e onde mais se formam os engarrafamentos.

Nesse sentido, o Ministério dos Transportes deve realocar seus investimentos para modais de transporte como o metrô, se utilizando dos recursos arrecadados com multas e pedágios para construir mais linhas, visando a diminuição do espaço ocupado nas rodovias e o oferecimento de uma transporte público de qualidade, o que levaria as pessoas a usá-lo com mais frequência.