Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Fiscalizar é necessário

Ônibus sucateados, passagens caras e vias rodoviárias em maus estados, contribuem para insatisfação do brasileiro ao transporte público. O êxodo rural, resultou no inchaço das metrópoles e a criação de cidades metropolitanas, que fez com que ficasse cada vez mais insuportável transitar em horários de pico nas grandes cidades. Com efeito, é necessário a implantação de políticas públicas para amenizar os desafios da modalidade urbana no Brasil.

O uso indiscriminado do automóvel particular, de fato, agrava ainda mais o problema rodoviário, seja superlotando as estradas, ou poluindo o meio ambiente. Essa é uma cultura que se mantém desde Juscelino Kubitschek, que com o incentivo ao setor automobilístico fez com que houvesse um crescimento acelerado e desproporcional à capacidade das vias brasileiras.

Ora, a qualidade do trânsito está relacionada também ao transporte de cargas e de máquinas agrícolas em vias municipais. E é por serem tão pesados que, aos poucos, forma-se buracos nas ruas. É inocente achar que tal costume não prejudica a mobilidade da cidade.

Ademais, o investimento destinado às cidades não é o suficiente para o desenvolvimento do setor, visto que, as demandas ultrapassam as melhorias efetivas. Com a necessidade de deslocar-se, é o cidadão brasileiro - o consumidor final - quem é o maior prejudicado com as más condições. Se os repasses ao transporte fosse devidamente aplicados, haveria uma melhora significativa tanto na passagem, quanto na qualidade de vida da população.

Pelo exposto, conclui-se que, o Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil (M.T.P.A) juntamente com as prefeituras estaduais e municipais, devem buscar melhorias através de políticas públicas para inspecionar, regular e fiscalizar as rodovias brasileiras. Para que haja melhoria na transitoriedade tanto do município quanto do estado.