Ordem e progresso sem sair do lugar Juscelino o presidente conhecido como JK queria levar o Brasil a crescer 50 anos em 5. Projeto bastante ousado para um país sem reservas econômicas e dependente d...

Redações
Hodiernamente,a superlotação, a acessibilidade precária, e o aumento nas tarifas, caracterizam a realidade diária da maioria dos brasileiros que convivem com uma total instabilidade, na mobilidade ur...
Trânsito e Consciência A dificuldade da mobilidade urbana é um dos problemas vividos pelo cidadãos, principalmente, os que vivem em grandes centros e enfrentam um trânsito caótico diariamente. Os en...
Consequências da quantidade de veículos no País A mobilidade urbana no Brasil é um assunto em voga, principalmente, por envolver aspectos que interessam uma grande parcela da população brasileira. A...
Um tópico que requer análise urgente e sensata diz respeito à mobilidade urbana no Brasil. O direito de ir e vir tem de ser usufruído por todos os cidadães, de forma igualitária, levando-se em conta ...
Trânsito estático, alarme tocando, estresse às 6 da manhã. O movimento pendular de milhares de brasileiros, gerou um verdadeiro colapso no sistema de transporte. Inegavelmente, a falta de planejament...
A partir do governo de Juscelino Kubitschek, no final da década de 50, o Brasil iniciou o enfoque na produção automobilística e a expansão da construção da malha viária, que trouxeram à tona avanços ...
Inchaço urbano na contemporaneidade Durante o governo de Juscelino Kubitschek, no final da década de 1950, houve um investimento intensificado nas rodovias.É notório, atualmente, que encontramos pro...
Desde a revolução industrial vem ocorrendo no Brasil um alto índice de crescimento populacional, havendo um aumento demográfico na região urbana, o qual não é acompanhado para atender as necessidades...
Desde da época das revoluções industriais, ocorreu uma evolução na circulação de mercadorias e de informação, permitindo uma maior integração entre regiões do planeta, viabilizando um desenvolvimento...
Foi com o preidente Juscelini Kubitschek, que o Brasil começou a experimentar o avanço nas áreas da energia, transporte, indústria de base, alimentação e educação, sendo que esses três primeiros seto...
Desde o Período Clássico, as polis, ou cidades, foram projetadas objetivando-se o maior desenvolvimento e interação social. Entretanto, com o passar dos séculos, o que era para ser sinônimo de progre...
A melhoria da renda da população de classe média e baixa, os incentivos promovidos pelo Governo Federal para o mercado automobilístico (como a redução do IPI) e a baixa qualidade do transporte públic...
As condições existentes em uma cidade para que haja o deslocamento populacional cotidiano - mobilidade urbana - têm enfrentado diversos desafios no Brasil e em vários países ao redor do mundo. A falt...
A situação da mobilidade urbana no Brasil é considerada precária e é um desafio enfrentado pela maioria das grandes e médias cidades, sendo reflexo de uma urbanização rápida e desordenada e da falta ...
Os problemas de mobilidade urbana, que antigamente estavam mais relacionados as grandes cidades, hoje, são realidade de áreas de menor renda e menos populosa. Isso porque o aumento da renda média, be...
É inegável o fato de que, o crescimento econômico, dos últimos 50 anos, foi centrado na produção automobilística. Tal aspecto, foi favorecido pela redução dos impostos do Poder Público sob carros ind...
Durante os chamados "anos dourados", no governo de Juscelino Kubitschek, houve no Brasil a implantação da indústria automobilística. A frota de veículos aumentou gradativamente, sem que ocorresse, no...
Entre os muitos desafios de infraestrutura enfrentados pela sociedade brasileira contemporânea, a falta de mobilidade urbana é um dos mais significativos, posto que afeta a prestação de serviços esse...
Mobilidade ou imobilidade urbana? A urbanização é um processo que ocorre devido a atratividades de uma cidade, como maior oferta de empregos, serviços e tecnologias. No Brasil, o crescimento urbano ...
A partir da instalação da indústria automobilística no Brasil, em 1956, o país teve um grande avanço em questões econômicas, porém teve um grande regresso em questões que apenas nos são claras atualm...
"Uma cidade desenvolvida não é aquela em que o pobre anda de carro próprio, e sim, aquela em que o rico anda de ônibus", diz o célebre dito popular. O ditado encontra-se consonante com a realidade br...
Desde o Iluminismo, sabemos que uma sociedade só progride quando um se mobiliza com o problema do outro. No entanto, quando se observa os grandes desafios da mobilidade urbana no Brasil, vemos que es...
Na década de 1920, no governo de Juscelino Kubistchek, foi elaborado o chamado Modelo Rodoviarista, que consistia na construção, ampliação e melhoramento de rodovias, sob a ideologia "governar é abri...