A Constituição Federal de 1988, preconiza em seu artigo 5°,o direito à locomoção no território nacional. Entretanto, nota-se no Brasil a ineficiente gestão da mobilidade urbana,o que intensifica e pr...

Redações
O presidente Washington Luís, no ano de 1928, inaugurou a primeira rodovia asfaltada no país, corroborando o seu plano de governo ''Governar é abrir estradas''. De forma ambígua, nota-se que muitas ...
Em meados da década de 50, o Brasil elegeu Juscelino Kubitchek para presidência da república. Nesse contexto, inúmeras medidas foram tomadas, afim de aumentar a produção industrial no país, como a po...
Desenvolvimento desordenado Na década de 60 o modelo desenvolvimentista implantado por Juscelino Kubitschek promoveu o crescimento do setor automobilístico com objetivo de integrar as regiões do Bra...
Newton estava certo! Funcionando de acorde com a 1º lei de Newton, a Lei da Inércia, na qual afirma que um sistema tende a permanecer em seu movimento, sem que uma força suficiente atue sobre ele. A...
Caracterizado pela situação em que é realizado o deslocamento de pessoas no ambiente urbano, a mobilidade urbana é, atualmente, motivo de preocupação no mundo. No Brasil não é diferente, posto que já...
Em 1988, com a criação da nova Constituição Federal Brasileira, foi inserido o direito do cidadão se em se locomover livremente em qualquer lugar, sem temor de ser privado de locomoção. Entretanto, e...
Durante a Primeira Revolução Industrial o acelerado êxodo rural provocou expressivo crescimento dos centros urbanos em grande parte das nações europeias, fazendo com que surgissem os bairros marginal...
Ao analisar o tema de mobilidade urbana percebe-se que não é um problema atual.O Brasil durante o século XX privilegiou as rodovias como alternativa para o transporte de cargas e de integração do ter...
Capacidade de pessoas e cargas transitarem pelo território, essa pode ser uma das definições para o conceito de mobilidade urbana, conceito esse que é assegurado pela constituição como direito do cid...
O documentário “Perrengue – O desafio da mobilidade urbana no Brasil”, lançado em 2013, por Murilo Azevedo, mostra como o paulistano lida diariamente com os engarrafamentos quilométricos e a constant...
Caos na sociedade contemporânea Na década de 1950, Juscelino Kubitschek com o lema "50 anos em 5" adotou uma política desenvolvimentista que incentivava a construção de rodovias ligando o país e a ...
Define-se mobilidade urbana como a forma e os meios utilizados pela a população para se deslocar dentro de um espaço urbano.Dessa maneira vê-se que brasileiros enfrentam desafios referente a mobilida...
A Política Nacional de Mobilidade Urbana sancionada em 2012, transmi-tia à necessidade da reorganização do espaço, no tocante, a promoção de melhorias na locomobilidade tanto do motorista como para o...
"Governar é construir estradas". Com esse chavão, o ex-presidente do Brasil Washington Luiz dava início a um projeto "rodoviarista" para a nação. Em seguida, na década de 1950, o então chefe do execu...
Superlotação. Acessibilidade precária. Trânsito caótico. Contrariando a Constituição Federal, que tem como uma de suas garantias fundamentais o direito de ir e vir aos cidadãos, a mobilidade urbana a...
Com a ascensão de Juscelino Kubitschek ao poder, no século XX, a população brasileira vivenciou o período de maior desenvolvimento econômico do país. Os chamados "anos dourados" trouxeram para o Bras...
A Política Nacional de Mobilidade Urbana sancionada em 2012, transmi-tia à necessidade da reorganização do espaço urbano, no tocante, a pro-moção de melhorias na locomobilidade tanto do motorista com...
A Constituição Federal de 1988 - norma de maior hierarquia do sistema jurídico do Brasil - assegura liberdade de locomoção a todos. Entretanto, devido aos desafios que muitos brasileiros enfrentam em...
Durante o governo de Juscelino Kubitschek no Brasil, na década de 60, houve um grande investimento no desenvolvimento industrial, o qual fomentou a migração do tipo êxodo rural e, portanto, contribui...
O nosso precário ir e vir Superlotação, aumento da poluição, estresse, acidentes e falta de acessibilidade são algumas consequências da falta de planejamento urbano no Brasil. A Constituição Federal...
Trânsito lotado, ônibus atrasado, estresse excessivo, engarrafamento... Todos esses fatos estão ligados,direta ou indiretamente, à mobilidade urbana.A sociedade brasileira enfrenta diversos obstáculo...
No século XX, o automóvel tornou-se um grande aliado no transporte de pessoas e bens. Porém, hoje é um dos grandes vilões, devido à falta de planejamento urbano do país. Nesse contexto, há dois fator...
A Constituição do Brasil - promulgada em 1988 durante a Nova República- assegura a todos os indivíduos o direito de ir e vir. No entanto, ao analisar a mobilidade urbana no país, vê-se as falhas no q...