Durante o processo de formação do Estado brasileiro, do século XVI ao XXI, a industrialização das grandes cidades se deu de forma tardia e desordenada, principalmente a partir da década de 60, o que ...

Redações
Apesar de se destacar como potência econômica mundial, o Brasil ainda enfrenta problemas arcaicos como a falta de mobilidade urbana. Diante disso, é necessário discutir os principais desafios dessa p...
A política desenvolvimentista adotada durante o governo JK, priorizou a construção de rodovias no Brasil. Porém, as dimensões continentais do país não são adequadas para o predomínio de apenas um mei...
Durante o governo de Juscelino Kubitschek, a industria automobilística teve incentivos fisco-tributários ,promovendo assim um aumento na compra de veículos, desde então, esse crescimento tem sido des...
Quando Juscelino Kubitschek ordenou a destruição das ferrovias do Brasil, no final da década de 50, ele pretendia alavancar o setor rodoviário do país. No entanto, ele não imaginava o quão catastrófi...
De acordo com dados de 2013 do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), na lista das dez cidades com maior tempo de deslocamento, cinco são brasileiras. Por isso, a locomobilidade nos grandes...
O filosofo francês Jean Jacques Rousseau, tinha como essência de que o homem nasce bom, porem com o tempo a sociedade corrompa seus princípios. Assim, torna-se fundamental trazer à tona a discussão s...
Trânsito. Estresse. Acidentes. Essa é a realidade vivenciada pelos brasileiros diariamente. O lema “fugere urbem”, utilizado pelos poetas árcades, significa fuga da cidade e nunca fez tanto sentido. ...
O transporte rodoviário no Brasil foi impulsionado, a partir da década de 1920, pelos governantes, com objetivo de articular as regiões brasileiras. A predominância desse modal em território nacional...
Em " Escritores da liberdade, Eva vive em Los Angeles, uma das maiores metrópole americana e, diariamente, passa horas em transportes públicos para poder chegar na escola, enfrentando superlotações e...
Problemas na mobilidade urbana dificultam a locomoção em diversos trechos e pontos de cidades populosas, onde pessoas com pressa de ir e vir estão por todo lado. Mesmo com o aumento excessivo da gaso...
Com o advento da Revolução Industrial, a indústria automobilística iniciou sua expansão no cenário mundial, inclusive, no Brasil. Foi principalmente no governo JK que os investimentos nesse ramo aume...
Segundo a teoria mobilista do filósofo Heráclito, tudo está em constante movimento na sociedade e com a tecnologia não é diferente. Entretanto, acompanhado do desenvolvimento dessa surgem grandes que...
A mobilidade urbana no Brasil está consagrada como direito constitucional,e também com a adoção da atual Política Nacional que garanti por meio da lei 12.587/2012 a livre circulação de pessoas entre ...
Zygmaunt Bauman, em "Vida para consumo", profere que em decorrência da agitação, ansiedade e infelicidade da sociedade urbana, as pessoas buscam alternativas de consumo como uma forma de obter praze...
A constituição Federal de 1988 assegura ao cidadão o direito de livre locomoção em território nacional em tempo de paz, no entanto, garantir que essa movimentação ocorra de maneira segura e fluida nã...
Uma cidade com boa mobilidade urbana proporciona aos seus cidadãos deslocamentos seguros em um tempo razoável. Nesse contexto, a realidade brasileira mostra-se oposta ao ideal, tendo em vista os gran...
A gestão da mobilidade da população no espaço urbano brasileiro encontra-se ineficaz. Nesse sentido, dois aspectos fazem-se relevantes: o transporte público defasado e o transporte motorizado individ...
Segundo a Constituição Federal brasileira, todo indivíduo tem o direito de ir e vir. Entretanto, nos centros urbanos a falta de mobilidade prejudica tal direito. Um exemplo disso é que, de acordo com...
O geógrafo brasileiro, Milton Santos, classifica, desde a década de 70, a atual fase do sistema capitalista como meio técnico-científico-informacional, na qual o espaço social, ambiental e urbano pas...
"Devagar a gente chega onde a gente quer chegar." Parafraseando Exaltasamba, pode-se perceber que a letra da música "É no pagode", infelizmente, deixou de se tornar realidade no mundo atual. O excess...
Tráfego social Nos anos de 1950, a partir do governo de Juscelino Kubitschek, o Brasil assistiu à implantação de empresas automobilística em seu território. Os estabelecimentos estatais dá época dem...
O futurismo presente nas vanguardas europeias visava demonstrar a velocidade e o automóvel como característicos da sociedade moderna. De fato, tais elementos simbolizam a realidade das metropóles, no...
Durante o governo de Juscelino Kubitscheck, a implementação de rodovias foi altamente incentivada, afim de atrair os investimentos da indústria automobilística, para tal, foi construída uma grande re...